夏までにはサーキット走行したかったのに、一向に作業が捗らないのでウェビックへの日記投稿を断ってまで頑張るも、余り進まなかった作業ですが、更に夏本番を迎えて灼熱地獄に何度も熱中症寸前に陥る危機に!ｷﾞﾘ駆け込みで未だ安いタイミングでスポットクーラーを手に入れられたので助かった!それでも夕方からだと言うのに作業開始1時間もすれば身体に冷気を当ててても体調がおかしくなって来て・・(；´Д｀)ﾔﾊﾞｲ! 作業の進捗状況も「牛歩の如く」ですが、ここへ来て何とかフレームにホイールを取り付けて「漸くエンジンを載せられた!」と云うことで、唯一、主にお仲間さん向けにInstagramに投稿してた写真流用にて現状 ・・・
12月7日から9日ボルト納車後、慣らし走行のシメに伊勢志摩へツーリングです。 伊勢の神宮へお参りして、一度行ってみたかった横山展望台へ。朝イチで行ったので人も少なく景色を満喫できました。 伊勢湾フェリーを往復使用しました。フェリーを使うだけでなんてことないツーリングにも彩りが出ますね。 ちなみに横山展望台ですが、自転車含む二輪車は直近の駐車場まで行けません。近くのビジターセンターという施設に停めて遊歩道を10分くらい歩くことになります。いい運動になります。
各部オイル交換の作業の次はフロントブレーキパッドの確認!昨日からフロントスタンドが掛かっているので何も考えずに先ずはフロントホールを外して・・とシャフトを引き抜こうかと云うぐらいになって「果て、なんでフロントホイール外してるんだっけ?」小径ホイールなのでキャリパーが引っ掛かりますがそれは外しても同じなので、パッドピンを抜いてパッドを引き抜いたらホイール外さなくても外せますしなんで「ホイール外さないと!」と思ったんでしょうｗ2本のパッドピンを留めている極小スナップピンを外し(×2)ピンを引き抜き、カバーとパッドを取り外すとキャリパーがあっさり外れましたがなんか「パッドの端っこが欠けてる?」ｗ
以前、フロントのブレーキパッドを確認したところ結構、前は強く使っている筈なのに余りにも減っていないので驚きましたがそう言えば確かにタイヤも前は大丈夫なのにリアタイヤばかりエグく減る！つまり後輪が主に働くバイクと云うことで、気にはなっていたものの車検の時に交換すればいいや！ｷﾞﾘ持つだろうと思っていたリアのブレーキパッドを確認してみることに・・
四国へのツーリング、フェリーの時間の関係で夜勤明けに職場から直接向かいます。なので前日荷物をまとめていたら嫁さんの出勤時間になり、「じゃあ、再び会うまでお元気で」なんて冗談を交わしながらお見送り。30分位経ってからスマホを見ようと探すが見当たらない？娘に電話掛けてもらうよう頼むと、何故か？嫁さんが出る？実は、行く前に車を入れ替えた時に助手席に置き忘れてて、ハンズフリーで電話口に出たんです。今の世の中、スマホ無しでは何も出来ない。嫁さんの職場に向かって後追いしてスマホを受け取りに行きました。
無事帰宅しました。終わってしまったー。最後のオチは、鈴鹿スカイラインを通って帰ろうと思いついたのが間違い。トンネルを越えて三重県に入ったとたん、みるみる雲が下から湧いてきて、あっという間にずぶ濡れ。しかも山を下ったら、降ってない。大人しく東名阪で亀山まで来てたらオールドライのツーリングだったのに。まあ、これくらいならいいですよね。また、ボチボチ詳細編書いていこー。
GW恒例ロングバイク旅に行って来ました。 旅のテーマは旧國名の一之宮神社への巡礼としました。今回の旅の総走行距離は約2450km、御朱印数25か所(大麻比古神社、劔神社、土佐神社、玉祖神社、嚴島神社、大山祇神社、日前神宮・國懸神宮、伊太祁曽神社、 伊勢神宮(外宮・内宮)、伊弉諾神宮、田村神社、西寒多神社、柞原八幡宮、宇佐神宮、阿蘇神社、高良大社、與止日女神社、千栗八幡宮、太宰府天満宮、宝満宮竈門神社、住吉神社(筑前)、筥崎宮、住吉神社(長門)、丹生都比賣神社）を巡り、無事に東京へ帰って来ました。
4/30行動制限のない連休がやってきました。1年以上前から考えていた九州ツーリングにようやく出発することが出来ました。時刻は午前3時。フルパニア+シートバッグ（リュックにもなる）装備のVFRです。今回は全てホテル泊なので、十分な容量です。ちなみにフェリーは取れなかったので、九州まで高速道路約1000km自走です！初日からツアラーとして存分に走ってもらいましょう！
5月4日(水)天候快晴前日はTDさん御一行様に和歌山までお越しいただいて堪能していただきました。翌日の今日は逆にこちらから遠征に出ます(笑)快晴の空の下、新緑の木曽路と残雪の御嶽山を味わう良きツーリングとなりました♪
GWに会社の仲間と2台で伊勢神宮をメインにツーリング事前にETC割引の早旅でツーリングプランの申請を行い5／1の日の出前から5／4に日付が変わる頃深夜までたっぷりと走り、紀伊半島を満喫しました。総走行距離 1，612キロ消費したハイオク 約85リットル 消費したビール 約2､5リットル 使ったお金 約7､5諭吉(お土産含む)
連休目掛けた緊急事態宣言が繰り返された中、遂に大手を振ってツーリングに行ける連休の到来。範囲に依らない高速道路割引キャンペーンもあり、ふらっと例によってタンデムにてお伊勢参りへ。撮影機材はSAMSUNG Galaxy S21からXperia 5 IIIへ変更。SoC的にも何の意味があるのか自分で突っ込みたくなるけど、SIMフリーになって無駄なアプリ減ったからセーフ。写真的にも満足。連泊ツーリングあるあるだけど例によってChapterは82まで。
ライダー デビュー。カスタムオーダーから待つこと一年。せっかくなので、引き取り＆ツーリング。深夜バスで群馬県へ引き取り。その後自宅滋賀県へ向け、下道トコトコツーリング。2日間で570km。お花見ツーリングに間に合いました。諸先輩方、よろしくお願いします。
1月2日(日)天候晴れ12月30日に2年ぶりの帰省をして、3日間実家でゆっくり(？)してきました(笑)年明けて1月2日。1番天候も安定しているこの日が無事和歌山へと帰るチャンス。翌日からまた寒波来るみたいだし、身の安全の為早めに帰ります(￣^￣)ゞ
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