日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
広島では1年を通じて、今が1番寒い時期なのでしょうか。そんな寒い季節にも関わらず、飲むアイス？シェイク？を頂きに、モスバーガーに参りました。はい、巷で話題になっております、獺祭のシェイクですね！ファーストフードで出てくるのでアルコール分は0.00％森永の甘酒みたいなものでしょうか。そう！甘酒のシェイクと言えば伝わりますでしょうか。香りは、磨き2割3分の持つ、華やかな吟醸香をモチーフにしているのか、森永の甘酒よりは上品な香りがします。冬というよりも。夏に飲みたいですね！
- 0 いいね
- 0 コメント
広島では1年を通じて、今が1番寒い時期なのでしょうか。そんな寒い季節にも関わらず、飲むアイス？シェイク？を頂きに、モスバーガーに参りました。はい、巷で話題になっております、獺祭のシェイクですね！ファーストフードで出てくるのでアルコール分は0.00％森永の甘酒みたいなものでしょうか。そう！甘酒のシェイクと言えば伝わりますでしょうか。香りは、磨き2割3分の持つ、華やかな吟醸香をモチーフにしているのか、森永の甘酒よりは上品な香りがします。冬というよりも。夏に飲みたいですね！
前回フロントスピーカーを交換して音質向上を図ったスイフトスポーツですが、今回ツイーターを譲ってもらったので取り付ける事としました。元々私のスイフトスポーツには純正のツイーターが付いていたのですが音が悪く違和感が有ったため鳴らない様に配線を外していました。
連休三日目今日はガソリン補充以外特にバイクいじりの予定はなかったのだが ガソリンスタンドへ向かう最中 左ウインカー出してる時の計器表示灯が付いていないことに気づく走行に特に問題は無いがこの際だから治すべしたかを括っていたがネットを検索してもバラし方を書いてあるものが無く意外と苦戦結論一言で言うとヘッドライトを前に取り出すように分解すると計器類の配線にアクセス出来た計器まわりのネジを全て外してヘッドライト角度決めの六角を外してカバー上下をマイナスドライバーでこじると若干弛みヘッドライトが前に取り出せる次やる時は気持ちに余裕があるだろうから写真で詳細に紹介します♪
成人式を迎えられた皆様、成人おめでとうございます。皆様のお陰で、世間は三連休を迎えております！今日は2022年の走り初めとなりました。毎年、弊社は3月末に決算ですので、三連休までに今年度1～3月の着地予測と、次年度の自主目標を提出するんですよ。なので、帰省した後は、ずーっと仕事しておりました。なので、走り初めは、皆様より遅めのスタートになります。さて。今日向かいましたのは安芸高田町にあります道の駅と、千代田ICそばの道の駅です。どちらがオススメという訳ではありませんが、好みで言えば安芸高田でしょうか。規模が大きく物販も豊富、レストランのメニューも豊富です。千代田はバイキングなので、量を食べられ ・・・
今日はカブ110を中古で納車してから約300Km走ったのでチェーンタワミ調整とクラッチ調整を実施リアアクスルシャフトを緩めチェーンアジャスター12ミリのナットで張りを調整うむ チェーンの片伸びが少しひどい10ミリのナットでダブルナット固定をしようとしたらチェーンアジャスターのネジが潰れていることに気づく（汗）ひとまずリアアクスルシャフトを買いたてのトルクレンチで締めようとしたら、マフラーに干渉（汗）せっかくトルクレンチ買ったんだし ここだけは規定トルクで締めたいのでマフラーを取り外してなんとか締め付け完了マフラーも復旧クラッチ調整は数分であっさり完了まずアジャストスクリュー角度をマーキング→ロ ・・・
年末のエアフィルター洗浄時、エアフィルターの耐久性(？)の関係か灯油洗浄でかなりの接合部分が剥離してしまい、予備がすぐに手に入らなかった為暫く穴が開いた感じで走行していましたが、この度やっと新品交換出来ましたFCR…とにかくメンテがめんどいです（；；）コツさえつかめば道と言う事ないんですけどね…キャブクリーナー使ったせいかプラグが終わっちゃった感じになったのでこちらは何とか4本予備があったので事なきを得ましたが…疲れた…もう少しで走行距離20万kmです…無事故無検挙で記念すべき日を迎えたいものです…
今年の広島は暖かいのか、この時期でも日中は17℃。 まだ、バイクに乗ることが出来るというのが嬉しいですね！私は、転勤で広島に来ているのですが、その前は北海道に居りました。11月～3月になりますと、降雪と路面凍結によって必然的にバイクは長期保管となりましたから…なんなら峠ではGWに雪が降っていました。誤解を恐れずに言うと、北海道はツーリングに行く場所であって、住んでツーリングをするには活動期間が狭まれる場所なのかも知れません。就職して22～29歳まで東京に居て、29～43歳までは転勤で札幌に居て。なので北海道は今でも大好きな場所なんですけれどね。さて。今日はディーラーで購入後6か月点検を受けてお ・・・
寒いけど久しぶりに2台で女子ツーリング。道中、山越えしたら気温8℃表示。予報ではもっと天気が良くなるはずだったのに雲多めの天気で寒い寒い。牧場では羊やヤギに癒され、牧場のミルク入りのホットドリンクで暖まれた。お土産で鹿ソーセージを購入。帰りは今季初のオーバーパンツを着込んで帰宅。やっぱり冬のオーバーパンツは大事。odo:2583km
快調に走行していたジャイロキャノピーがアクセル全開で走行中にプシューという音と共にエンジン停止しました。何事かと思ったらあっさりエンジン再始動したので走行したら200mで停止しました。取り敢えず応援を呼んで、ヘッドを開けるとオイル感がなくカラカラでした。ガソリンタンクに2ストオイルを入れて、何度も止まりながら帰宅しました。シリンダーを外すと見事に抱きついていました。
クシタニさんでGPゼストウィンターグローブを無事に購入しました。本店のブログでは製造上の問題とかで販売中止とか書かれており、ウェブストアでも販売されず、心配しておりました。RSタイチさんの電熱グローブを購入してはおりましたが、モッサリ感が否めずに、街乗り用に手のひらが薄いGPゼストを探していた次第です。入荷したばかりで全色、全サイズが揃っており、赤黒と黒で悩みましたが…赤のアキュートジャケット以外も着るので黒をチョイスしました。それよりもGPゼスト、意外と大きめでサイズに悩みました。普段Mの人はSもお試しを！
二日目は今回のメインである「しまなみ海道」と、なります。出来る限りの島々にある所に行きたいと思っていましたが、時間の都合もあって、一つの島で一か所に絞って行く事にしました。
『バイクは直立させている時の方がエンジンがかかりやすい』です。(^_^;)朝寒くなってくると、始動性が悪くなってきますが、同じように寒くても『帰り』は大体一発始動です…。朝と夜でなにが違うかというと、朝はカバーを外したら、そのまま始動しようとしていました。夜は駐輪場から道路まで5~30m位押して歩いてバイクに跨がってから始動。そこで、朝ガレージから先にバイクを出してからエンジンをかけることにしました。成果というか、これをはじめてから、ほぼ一発でエンジンがかかっています。
R3年11月9日紅葉を見に深山峡へ初めて行ってきた。旧加計駅から直ぐにありアクセスよし。帰りは月ヶ瀬温泉に併設されているやぶ月で温かいお蕎麦を食べて帰宅。帰りは5時半過ぎていて真っ暗で寒かったーodo:2208km燃費:49km/l 新記録
皆様、CB1300SBのカウルミラーって、どれぐらいの頻度で格納？開いて？おりますか？私は駐輪場から出入庫するたびに格納して、開いております。駐輪場の扉が1mちょうどしか無く、前進ではRがキツくて入らず、スロープをバックしながらハンドル切って出入庫していますので、ミラーを開きっぱなしに出来ないのです。その度に、ミラーの開き具合を調整するのがいよいよ面倒になって参りましたので…白色ペンで調整した位置をマークしちゃいましたwステーの位置が決まれば、毎回はミラー調整はせずに済みますますのでオススメです。ちなみに私が使ったペンは三菱鉛筆ポスカで、「不透明＋水性＋顔料インク」というものです。下手に書いて ・・・