バイクに乗ると、お小遣いが減ります。1カ月で、どれぐらいお小遣いを使っているかな?保険税金、 3,000円/月タイヤ代、 3,000円/月オイル代、 1,000円/月ガソリン代、4,000円/月 合計 11,000円/月 壊すことは有っても、壊れることは無い DTちゃんに感謝です。だけど、厳しいお財布事情は如何ともしがたく壊れたら、外してお終いメンテも定番化。スピー●メーターとか、サイドス●ンドセンサーとかあと100均メンテ。先日、100均UVレジンでオイルタンク補強しました。 そんな健気なDTちゃんも、よいお年で要メンテ項目がたまっています。 ということで、 我らがウエビック ・・・
来週からの2連続3連休に向けた準備のためお盆以来の帰宅です。まず昨日の夜はドライブシャフトからオイルが漏れていたDTのオイルシールが入荷しているとのことでバイク屋さんへ取りに行ったついでに、オイルシールとギヤオイルも交換してもらいました。 今日はフォークオイルが漏れて以降効きが甘くなっていたDTのフロントブレーキパッドの交換から始めます。
令和4年4月10日株主でもないのに株主の会に参加依頼が来た。道の駅をめぐりながら最近株主になった方々と親睦を深めるのが目的だという。そういうことならばと私も「貸株制度」を利用し株主の会に混ぜていただくことにした。
予約していたワークマンのBASICドームテントが入荷したとのメールが届いたので、昨日お店に取りに行ってきました。2月20日の昼頃からweb予約開始とのことだったので、仕事の合間に14時頃アクセスすると、人気色や他の人気アイテムは既にSOLD OUT、この4900円のBASICドームテントは辛うじて予約できましたが、もう一つのお目当てだった7800円のフュージョンダウンシュラフは各色とも売り切れ。次回は4月中旬入荷予定とのことなので、次回こそGETできるよう頑張ります。
私⇔妻⇔職場のお友達⇔その旦那様、という流れの伝言ゲームで「バイクを買いたいけど何がいい？」と訊かれ、無責任に私の趣味全開でオフ車のCRF250Lを勧めたところ本当に買ってしまった、というお話を以前の日記に書きましたが、その後CRFを大変気に入って頂けたようで、ご自身で色々なところを走ったり、たまたま出会ったオフ車乗り、それもガチのアタック系の方々に声をかけてヤバイ所に連れて行ってもらったりと、すっかりオフにハマっているという話は聞いていました。そんなCRF氏が是非とも猪ノ鼻峠のダートを案内してほしいとおっしゃっていると、やはり伝言（笑）で聞いたので、用事を済ませた日曜の午後から一緒に走りに出 ・・・
通常は月に2回しか帰宅できないのですが、10月は色々と用事があって毎週帰宅しています（瀬戸大橋の往復料金が地味にキツイ）。用事とはいっても半日や1日で片付くことばかりで、今回も土曜日は空いているので毎年この時期恒例にしている剣山スーパー林道を走ってきました。本当は朝の5時頃出発して早朝7時くらいからスーパー林道を走ってみたいなあ、と思っていたのですが、例によって寝坊してしまい、ハイエースで家を出たのが7時、ポイントCの「槍の尾サービスエリア」でDTを降ろして出発する頃には9時が迫っていました。
先日剣山スーパー林道へ行きました。林道手前のコンビニで2人の若いオフロードライダーに会いました。お二人もこれから剣山スーパー林道に行くそうです。「林道でお会いしたらよろしくお願いします。」と、ご挨拶をして、爽やかにその場を離れました。林道入り口で2台のセロー250の後ろにつきました。先行するバイクを見ながら走るのはとても楽しいです。しばらくすると、セロー1台が道を譲り、流れでセロー2台に挟まれました、後ろのセローが速度を落としたかと思うと、前方のセローがペースを上げました。私に変なスイッチが入りました。私「前のセローについて行きたい」前方セローは安定して林道を進みます。私「おーこれが4ストのト ・・・
数年前の林道ソロツーリングでの出来事です。林道途中で、石にはじかれて転倒。Fスプロケにチェーンが噛みこんでしまいました。人力ではどうしようもできません。しかたなく、リアスプロケのチェーンを外し、車体を押し引きはできるようにしました。が、けっこうな山中でエンジンのかからないバイクとおっさん一人の状況は変わりません。
猛暑のせいか全くと言っていいほどバイクに乗ろうという気が湧かず、その前に改築で半分に縮小してしまったガレージの収納力を補填する手段に頭を悩ませています。まずは手近なところで、ガレージのオプションの棚は当初正面だけに付けていましたが、まだまだ収納力が不足しているので左右の壁にも取り付けました。バイクの出し入れにも邪魔にならない絶妙な高さで、ヘルメット置き場にちょうどいい感じです。あと、正面の棚も右側は上の方にまだスペースがあるのでもう1段追加できそう。それでも全然足りないなあ・・・。
次男の心臓手術は無事成功したものの、まだ岡山で入院中なこともあって、この連休はバイクに乗らず家で大人しくしていました。まあ、10日ほど前仕事中に痛めた腰がまだ本調子ではないせいか、それともこの暑さのせいか、珍しくバイクに乗って出かけたいとも思わなかったという方が大きいかも。そんな連休中に何をしていたかというと、久しぶりにハイエースをコイン洗車機で洗い、ボディは液体コンパウンド、ホイールはクリームクレンザーで磨き上げて、屋外駐車21年目とは思えないほどピカピカになりました。
Myガレージの更新といってもWebikeのサイトのことではなく、本物のガレージのほうです。実際にはゴールデンウィーク明けから工事が始まり、5月末には完成していたのですが、そんな矢先、岡山県に緊急事態宣言が出てしまい、看護師である妻や長男との接触を避けるため帰宅できない状態が続いていたので、帰る日を心待ちにしていました。長男がスイフトスポーツを買ったので、この機会にバイク専用に使っていた小型車サイズのガレージを半分ほどの大きさのバイク用ガレージに建て替えつつ、可能な限り土地の奥の方へ移動させて手前に車2台を縦に並べて置けるスペースを確保し、それを覆うカーポートを新設。嬉しいことに費用の半分は長男 ・・・
当初、四万十川周辺をはじめとする四国南西部へのツーリングは本日朝の出発を予定していましたが、残念ながら雨天のため延期。今のところ晴れの予報が出ている5月2~4日の中で考えています。大方の準備は整っており、やることが無くなったので、今回のツーリング動画に加える目的で連休明けから改築予定のガレージを使って撮影・編集を行ったり、以前に改良したマグネット式タンクバッグのアップデートをして時間を潰しました。ガレージは今の半分程度の大きさになってしまうため、DT、DR-Z、トリッカー、BW’s125、リトルカブ、CRF50の6台が全て収まりきるか微妙なほどで、余裕がある今のうちにガレージ内からのカットを撮 ・・・
緊急事態宣言などで今年のゴールデンウィークの過ごし方に頭を悩ませておられる方も多いことかと思います。私は少し前から四万十川、足摺岬といった四国南西部エリアへ1~2泊のツーリングを計画していて、天候さえ良ければ連休が始まる今月末に、悪ければ日程を繰り下げて条件のいい日を狙って決行しようと考え、会社には有休も申請済みです。ただ、月末の週間天気が微妙な感じで、昨日までは雨の予報が続いていたのが、今日になって晴れの予報に変わり、どうかこのまま・・・と祈るような気持ちです。いずれにせよまた明日から岡山で仕事なので、次回帰宅したらすぐに出発できるよう、今のうちに準備を済ませておかないといけません。というこ ・・・
今年徳島県に出来た四国で88番目の道の駅へ行ってきました 場所は高松自動車道 板野 と、徳島自動車道 藍住 の中間付近で 道の駅いたの といいます(日記トップ画像はいたのとは関係ありません)
先日待ちに待った認定証が届いた この四国道の駅スタンプシリーズを本当の意味で締めくくるエピローグ編です家にある過去の認定証とデザインは同じですただし今回久々に完全完走したのですが昔と違い変更点がありました
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