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カワサキコーヒーブレイクミーティングに行って来ました！兵庫県明石市から長野まで日帰りタンデムです。往復千キロ越えをタンデムで走りましたが、まだ時間が有れば走れそうでした。今までのバイクなら確実に一泊する距離です。良く走りました。
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カワサキコーヒーブレイクミーティングに行って来ました！兵庫県明石市から長野まで日帰りタンデムです。往復千キロ越えをタンデムで走りましたが、まだ時間が有れば走れそうでした。今までのバイクなら確実に一泊する距離です。良く走りました。
お忙しい方は，やっと編集になれてきたChapter 2の，美ヶ原の動画だけご覧くださいませ。先日の桃からの富士山を一本にまとめてみました。https://youtu.be/yDmwNsKX2T4
昨年旧盆休みにクルマで行った志賀草津道路。クルマで走っても楽しい道でしたが、バイクで走ったらもっと楽しいだろうな、と思い詰めていたので行ってきました。行ったからにはノロノロ運転の行楽車が多々いたのでは楽しみ半減なので、現地には早い時間に到着していたい、ってことで自宅スタートは深夜3時。一回目の休憩は100kmほど走った、北陸自動車道有磯海S.A.。この時点で4時くらい。
7/18 早い梅雨明けを祝って夜明けとほぼ同時に04:30頃出陣、まずは志賀草津道路へまっしぐら。06:00頃には渋峠の国道最高地点に到着。自宅出る時は23℃くらいだったし、日中の最高気温は山でも30℃以上の予報なので吸湿速乾の薄手インナーにフルメッシュジャケットで出たら志賀高原の道中は15℃前後。いつも持ち歩く極薄防風インナーまで置いてきてしまい身体が冷え切ってしまいました。ということで草津温泉の外湯でも熱いほうの煮川の湯で30分ほど朝湯につかりました。夏でも高原の朝は冷えるののですが朝日が当たらない西斜面はことさらに厳しかったですねー。朝風呂のあとは嬬恋のコンビニでサンドイッチ朝食をとり湯 ・・・
メモ行き先は自宅→高岡市→射水市→富山市→舟橋村→滑川市→魚津市→黒部市→入善町→朝日町→道の駅 市振の関→糸魚川市→小谷村→道の駅 小谷→白馬村→小川村→長野市→戸隠山→信濃町→妙高市→上越市→糸魚川市→道の駅 市振の関→朝日町→入善町→黒部市→魚津市→滑川市→舟橋村→富山市→射水市→高岡市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 10230km~10663kmオートシフター利用無し燃料 271.8km走行時8.5L給油 携行缶から補給 5.5L 平均燃費30.9km/L外出10.75時間。内9時間走行。平均速度47ｋｍ／h 433.2km走行 ・・・
https://youtu.be/NJ_qOyBYrh8志賀草津道路が現在、警戒レベル1でバイクでの走行が可能な状態のため、仲間と群馬北西部へのツーリングに出掛けて来ました。
メモ行き先は自宅→高岡市→射水市→富山市→飛騨市→道の駅 スカイドーム神岡→平湯IC→中ノ湯IC→道の駅 風穴の里→松本市→安曇野市→松川村→大町市→白馬村→小谷村→糸魚川市→朝日町→入善町→黒部市→魚津市→滑川市→富山市→射水市→高岡市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後変更 前9311km時コンフォートに変更 後9400km時にコンフォートに変更ODOメーター 9311km~9710kmオートシフター利用無し燃料 糸魚川市で給油8.13L携行缶から補給 4.6L 平均燃費31.3km/L外出8.8時間。内7.8時間走行。平均速度51ｋｍ／h 399km走行goog ・・・
5月8日に姉と姪っ子のいつもの3人で登山に行こうとしたら、昨今の新型コロナウィルスの拡大から「3人で長時間クルマに乗っての移動はダメ」ってことで、OKが出ませんでした・・・(T_T)。そのため以降は外出を控えてましたが、「ソロで外気にさらされてるバイクで行くのならいい？」って聞いたら、それならOKとのこと。5月30日の3:28に自宅を出発。途中の飛騨高山手前では「2℃ 凍結注意」の電光掲示板の表示！！ウィンターグローブ着用でしたが、グリップヒーターも全開にして走ってました。
梅雨の中休み、高知県のにこ淵までこっそりちょいとツーリングです。なお、当方、2回目のワクチン接種から10日以上経過していますが、感染して発症する可能性もありますので、前回ちょいツー同様、朝コンビニで昼ご飯を購入した以外での施設内の立ち入りはせず、屋外でも他人との接触は行っておりません。
もともと毛無峠は行く予定に無かったが、高山村県道を走り、66号、112号、466号で、292号に戻る予定でして、元気に曲がって行くチャリンコについて行くと、毛無峠でした。
