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午前中雨予想な日曜の朝ギリ降らずに持ち堪えている空を眺めて(￣∇￣)「仕事に行ってくるわ！」ココの所日曜の仕事の頻度が。。。目が泳ぐよねぇwこんな感じで送り出されたら(写真の)m(_ _)m「わたくし嘘をついておりました」と直ぐに言ってしまいそうですソレでも美浜サーキットに向かいますwww妄想絡みの時は最初の写真は美しいモノに限る(*´∀｀*)
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午前中雨予想な日曜の朝ギリ降らずに持ち堪えている空を眺めて(￣∇￣)「仕事に行ってくるわ！」ココの所日曜の仕事の頻度が。。。目が泳ぐよねぇwこんな感じで送り出されたら(写真の)m(_ _)m「わたくし嘘をついておりました」と直ぐに言ってしまいそうですソレでも美浜サーキットに向かいますwww妄想絡みの時は最初の写真は美しいモノに限る(*´∀｀*)
今年のゴールデンウィークは自粛やら雨やらなのに高速道路は渋滞する不思議そんな中午後から雨予報の5月1日一年数ヶ月振りにやって来ました美浜サーキット！モチロンいつも通り仕事に行って来ますデスw午後から雨予報なので午前の3クールの予定で久し振りなので丁度イイかなと
9/29に大内山バターを買い出しに行くという理由をつけて、安濃サービスエリアに行きました。行く途中、大回りして青山高原を周りましたが高原は小寒くなっていました。秋ですね。
かねてより計画されていたXJ6ディバージョンのミーティングに参加してきました。本来は午前中から集合して能登半島をめぐる計画でしたが、個人的な都合により、午後から出発、千里浜での集合写真を目指しました。
もう日が変わってしまったが，昨日(9/5)，不思議なミーティングに参加してきた.雨が降りそうだったので，自分は四つ輪で行ったのだが...こういう，ネオンみたい照明の下でバイクを撮りたいを思うことは無くは無いが，朝方人間だし酒飲みなので夜間にバイク/四つ輪に乗ることって殆ど無いんだよね.
コロナのせいで、一番良い季節に単車に乗れなかった訳ですが、緊急事態宣言の解除にともない、久々に開催された走行会に参加してきました。とは言え、コロナ対策として、受け付け時の検温、ピット内のマスク着用義務化、参加台数制限等々、制約事項も多々ありました。それでも、青空のもと思いっきり走れるというのは、気分の良いものでした。
今年は、新型コロナウィルスの影響で軒並みイベントが中止になってますが、幸田サーキットの走行会は、主催者さんの独断と頑張りで無事に開催されました。いつもは、ブリーフィングルームで行われる初参加者講習も屋外で実施と、気を使っての開催でした。参加台数も、200台超えと、盛況でした。いろんな事が自粛されるなか、主催者さんの英断には、感謝です。
TVで見たパーコー定食がどうしても食べたくなり天気も良さそうなので出発。木曽川周辺で雨風に降られ寒すぎて激しく後悔。後には引けず片道三時間かけ到着。パーコー定食は期待通りで苦行が報われました。
午後から時間ができたので、2時過ぎから3時間ほどツーリングへ。。。国道41号線を走りたい気分だったので美濃加茂へ、事故のようで混んでいたけど、白川口まで北上。そろそろ帰ろうと思い恵那白川かえで街道経由で恵那へ、寒かった。グリップヒーター様様です。あったかいお蕎麦を食べたくなりらっせいみさとへ寄って一服、そこまでノンストップだったのであったまりました。そのあとは5時過ぎて暗く寒くなってきましたが県道66号で帰還しました。
長いタイトルですが、要は、中部地区のホンダドリーム店が合同で主催したサーキット走行会です。先週末の11月16日、場所は鈴鹿じゃなくっていつも走りに行ってる幸田サーキット。クラスはツナギが必要なスポーツクラスと、ツナギ不要のエンジョイクラス。先日、色んなものが着れなくなってた私は迷わずエンジョイクラス選択です。いつものサーキット走行会との違いは、先導車がつくこと。それも3台に1台。参加者は、ひたすら先導車のラインをトレースして走ります。これがなかなか難しかった。スピードは全然遅いんですが、前のラインのトレースに四苦八苦しながら付いて行きます。全部で20分を3本走行しましたが、2本目からようやく納 ・・・
足助のMXフィールドトヨタで行われたAJ愛知ヤングマンオフロード走行会に参加してきました。職場の監督のツテで、モトハウス248さんにイベント誘って頂きました。いつもありがとうございます。
ハイっ(*'ω'*)ニョキッと雨ちです(=ﾟωﾟ)ﾉさて、、、、鈴鹿サーキットでＶ4ミーティングが有るとな？でも鈴鹿サーキットまでは600キロ近く有るんでしょ？(/ω?*)え？400キロなの？？(・ω・)？
