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ふとした事からRM250の03を手に入れることになりました。YZ250Fの11年と入れ替えです。エンデューロ仕様にしようとしていたみたいで放置されてた感じですキャブは詰まり気味で吹けず、半端な配線と下がった車高と溶接されたスタンドとなんかよくわかりませんが乗ってみたかった2スト250なので頑張ります
11月とは思えぬ暴風雪の中こんにちは(ノ∀`)でも何故かこう言う感じで冬に突入すると整備欲が高まるというかw では今回も張り切ってまいりましょう(`・ω・´)ゞ
皆様こんにちは( ^ω^)寒気が舞い降りる中、体調など崩さずにお過ごしでしょうか?私は無い気力を振り絞りつつ取りあえず元気でやっておりますw と言う訳でこの間バラしたブレーキやフォークの部品が届きましたので組み立てていこうと思います。
とうとう冬が来てしまいました。(´・ω・`)初日にドカンと降って3日後でもコレw今回の冬は最初から手抜き無しですな。
また少し進んだので投稿 この計画コンセプトは低予算でハイパフォーマンス見たことの無い”整備の実験車両” やっていきましょう
長男が夏風邪に罹ってもう2週間…激しい咳と高熱が続いています(T . T) 空前のチャイナウィルス第九波の真っ只中「スワ!また罹ったか!?!?」と危惧しましたが、取り敢えず、PCR検査もインフルエンザも陰性でした(=´∀`) 2週間を過ぎて、何とか食欲だけは戻って来たので「いっちょここらでスタミナ付けんと!」とばかりに、元気ハツラツの長女と一緒に、隣街まで焼肉の食材を調達しに行って来ました!!
最近流行のスノーバイクいいですよねぇー気持ちいいんですよあれ以前持っていたDR-Z400のキットはディープスノーは乗れませんがそれでも雪上のバイクは楽しかったですもう売ってしまったのでありませんでもそれ以上のものをでも金は無いので時間を使って作ろうと思ますベースバイク+ベーススノーモービル=スノーバイクという安易な考えのもと貰い物で賄う精神で寄せ集めていきます。
すでに履いてあったタイヤが終了したので、交換することにしました。 自分でやることはしないのでそこは潔くショップに頼みました~! 今回はリバーランドサービスさんに依頼です。 タイヤはもう攻めた走りもしないのでダンロップのGT601にしましたよー。 普通に走る分には何ら問題はないタイヤですね😄 あとは耐久性はどうかなー?グリップ力はあまり期待してないですがえもじ
今日はバイクのフロントフォークからオイルが漏れてたのでオイルシールなどのメンテ!よく考えたら10年以上はオイルシール交換、フォークオイルの交換をしてなかった💦しかし、久しぶりにオイルシール交換したけど、錆とかが酷くて大変だった~💦色々とあったけど、無事に終わった☺️
急に速度メーターが表示されなくなって色々と調べたら、スピードセンサーがダメになってました😅 2枚の画像の左が新品、右が使っていたやつ。古いのは中の突起が消滅していました(笑)そりゃ、速度も測定できないですわ(笑)ってか、なんで突起が消滅したんだろ?変に取り付けて削ってしまったのか?たんなる劣化で突起がなくなってしまったのか? だいぶ高いパーツだったけど、代わりがないので思い切って純正を購入!ちなみに28000円しました😅 古いのはセンサーの配線の被覆も劣化してボロボロ💧 サクッと交換して試乗したけど、問題なく速度を測ってくれました~😊これで一安心だ~😄
8/21は函館からフェリーに乗って青森へ渡り、青森から仙台へ行きました。
8/20は南幌から函館へ行きました。峠を越えると天気になり、道中で見た内浦湾の景色が素晴らしかったです。
雨模様により危ぶまれていた合同ミーティングですが、何とかなりそうな感じで開催決定。 軽トラのシートカバーも装着w無理やりNSR250RとYSR80を積載w準備万端です!d(>_・ )
天気が怪しい中、今年も開催です。( ^ω^)なお今回はTZRオーナーズクラブ北海道ミーティングとの合同開催。 HOKKAIDO NSR PARTY 2023TZRオーナーズクラブ北海道 合同ミーティング 令和5年7月2日(日)夕張市道の駅 夕張メロード第二駐車場夕張市紅葉山526-1910:00~14:00予定
2日前…この気温でエンジンが掛からない?プラグでも被ったのかなぁ?って思いプラグ交換。何とか掛かるようになりました。d(>_・ ) ※これが今日起こるトラブルの前兆なのか? それは兎も角。masaさんと暑寒ミーティング会場に入場です。( ^ω^)なお今日もエンジンの掛かりが悪い…29℃とかあるのに?
暑いわ、湿度高くて不快だわ、暑いわ(大事なので二回カキました。)で、物陰に潜んでおりましたが、少ないネタで日記を書いてみる。 まずは「効果アリ!」と評判の「RE:MET」ですが、個人的には「消臭というより、乾燥して臭いが減る」という感じに思えました。使用直後の汗が染みている状態から、乾燥させる方が効果が大きくなる印象です。
コロナ発生以来、開催されていなかったNSRパーティが開催されました。d(>_・ ) ただね…毎度のことながら天気が悪いわけです。(´・ω・`)これにより参加を断念した人も多いのだろうな…でもそんなのをほとんど気にしない我らは、雨が降る中、NSR、RGV、RZV、CBR、NS等々総勢11名雨に当たりながら前進ですw
フィルターとかオイルとか買って自分で交換した。作業自体は車でもやっていたことがあるので問題はなかったんだけど・・・一走りして帰ってきてオイル量見たら上限少し超えてますやん。いろいろ考えた結果、単純に作業場所が傾いていたため、そこでは適正量。ちゃんとした平地では上限超えるという。オイル交換時は地面が傾いてないかよく確認しましょう。ちなみにGSX-S125は上からオイルは吸い出せませんでした・・・
本州地方の梅雨は記録的に早い梅雨明けだったそうで??しかし、北海道の長くて寒い「蝦夷梅雨」は、全くの例年通りです(T . T)そんな訳で、バイク活動なんて全く出来ず、僅かな晴れ間を突いて、せめてものバイク弄りで溜まりに溜まったストレスを、少しでも解消するしか無い訳です…
さて今年も無事雨竜町で暑寒ミーティング2022開催しました。( ^ω^)数日前の天気予報では雨天な感じでしたが、私の必死の祈りがネタ神?に通じたようですw風は強めでそこそこの湿度と気温ですが雨が降るよりはマシですね。
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