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冷却水交換エンジンオイル交換オイルフィルター交換ブレーキオイル交換クラッチ板交換バッテリー交換
単独転倒、エンジン不調の為、修理&フルレストアフレーム修正機にて曲がり確認(外注)
リヤサスペンション交換ドライブチェーン交換バッテリー交換
シリンダーリークテスターにて排気バルブからの圧縮漏れ確認
駆動系交換
リヤキャリパ清掃ブレーキパッド交換
アイドリング不調エンジンかかりずらい等の症状 キャブレータオーバーホール点火タイミング点検調整オイル漏れ修理タンク内錆び取り、コーティング
12か月点検エアフィルター交換
グリップヒーター取り付けレギュレータ交換
. こういう常連までいるから、こう↓https://imp.webike.net/diary/258031/なるのも必然、て思いますヨ。
.
. 人として。 .
. 例年よりも少し遅めながら、ZX-6R 始動。 .
. そしてラスト2本目。生還目標でコースイン🏁 .
. 初級上級混走満員御礼の1本目。とにかく注意⚠️して、コースイン🏁 そして。まだ全車両ウォーミングアップしているペースの最中に…?
. ZX-6R 2DAYS。今日も良い天気なのでトミン2日連続も考えましたが、初級上級混走のCスケジュールの桶スポにしました。 昨日で冬眠明けとしては充分な内容でしたし、体力的にもAMの2本だけで良いかなと。(つまり軽く2度寝しました笑) .
2ヶ月くらい前にCBR650Rのセルが回らなくなったので、充電したらエンジンがかかったのですが、1週間放置しただけでかからなくなったので諦めてバッテリーを買いました。LiFeバッテリーも考えたのですが、信頼性がイマイチなのと少し前よりもちょっとお高いので、台湾ユアサの鉛バッテリーにしました。重いけど安心の鉛バッテリー。新品状態でも内部抵抗を測っておくことで、次に劣化したときの寿命の見極めができる…まあ、セルが回らなくなった時点で3年経ってたら諦めて交換でいいような気もします。
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
. 疑問に思っている事を知りたいと興味が向くと、不思議と情報が入ってくるものなのですねー🙂 .
. 操作って、レバーやスロットルやペダルを操る事が多い。フォームって、身体の型や体勢を指す事のが一般的。ライディングって、この2つ以上を併せた"乗り方"って事になるでしょうか❓ .
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