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仙台から名古屋へのフェリーが12時50分発なので、現地滞在は最後の6日目。朝早くに開いてる店を探そうにも中々無く、仙台空港まで。ずんだシェイクとずんだ餅、ずんだソフトが朝ご飯。
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仙台から名古屋へのフェリーが12時50分発なので、現地滞在は最後の6日目。朝早くに開いてる店を探そうにも中々無く、仙台空港まで。ずんだシェイクとずんだ餅、ずんだソフトが朝ご飯。
クロスカブで、仙台まで。 行きは、名古屋港から仙台までフェリー。 帰りは、日本海側、下道で山形、新潟、富山、福井と滋賀、京都。 トラブルありながらも、イイ思い出になったかな。 写真は、蔵王エコーライン 雲の中を走る前
気持ちの良い晴れでしたのでマフラー音録ってきました。国道から一本ズレた道で動画撮影後どこへ行こうか考えたんですがなんとなく帰宅。純正で充分と思ってたんですが買って良かったと思えるマフラーです。ただ足つき改善カスタムしてる方は膨張室と接触の可能性あるので注意。あと音は「気持ちイー！」なんですがパワーとかトルクの変化は自分にはわかりませんでした。走行中のマイク位置がうまくいかず走行動画はなしです。チェストマウントが気に入ったのでマイク位置が上手くいったら走行動画も上げようと思います。余談：道の駅くしがきの里に着きましたらS750、白S1000、黒S1000と並びで駐車しましてみんなウインカー変えて ・・・
2018年の北海道ツーリングで林道と同じくらい楽しみにしていたのが、帰りに太平洋フェリーのいしかりに初めて乗船することだった。2泊3日で40時間の船旅を楽しめる。道東の足寄ICから苫小牧西港まで雨の中を一気に走り、19:00の出航時間に間に合った。全長200メートルのいしかりが待っていた。国内定期航路フェリーの最高峰だ。
室戸岬ツーリング二日目！雨を避けてフェリーでショートカット(^v^)鳴門~和歌山間が人とバイクで￥3，900は安い！高速と同じ時間で安くで楽できるのいいね(^^)
「弾丸フェリー」プランというのを利用して強行ツーリング。大阪港を夕方に出航して翌朝に鹿児島へ到着、その日の夕方には鹿児島から大阪に向けて帰りの便に乗船。現地滞在時間は実質８時間程というせわしなさ(+_+)それでも往復￥２１５００（２段ベッド、バイク込み）という安さと走行の疲労、休みの日数をを考えるとこの計画にするしかありませんでした。
ふと思い立ち四国にツーリングに行ってきました。まったく計画も立てずにとりあえず次に日中に帰ればいいや。などという適当っぷりのツーリングでした。朝8：40和歌山港発のフェリーに乗り二時間ほどで徳島港に上陸しました。上陸してからのことは何も考えておらず、とりあえず室戸岬に向かい、景色を堪能した後、名物かつおのたたきを食べました。その日はまだまだ走りたりない一方で四国を一周する時間もないことから、祖谷の温泉などに寄り道しながら四国の真ん中辺りを縦断し、高松で一夜を過ごしました。翌日は朝から行列のできていたうどん屋に並び、腹ごしらえしてからのんびりと港に向かい、夕方には帰宅しました。非常に気楽なツーリ ・・・
１月中旬作業の振り返りになります。このところ時間さえあればバイクいじり＆メンテナンス。マフラーはモリワキゼロを選びましたが、既に生産中止です。オークションで安価にGET！お約束でエキパイ等は焼けで真っ黒クロスケです。ステン焼け落としでただひたすら磨きまくりました（数日間、夜中３時頃まで）綺麗になったところで作業開始。随分軽い。ノーマルの形も好きなのですが、インパクト重視で良いと思います。ガスケットを新品にし、指紋が着かないよう取り付け後、パーツクリナーを全体に吹きかけ綺麗にして、まずはノーマルキャブセッティングのままエンジン始動です。音量はそれ程でもない気がしました・・・ここまでは。メイン・パ ・・・