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旅行日は2024年5月1日です。 そろそろ帰る方向に向かいます。道の駅七戸道の駅三戸で中華そばを食べました。
フロントブレーキレバーを握ってもストップランプが点灯しません。リアブレーキレバーを握ると点灯します。去年の逆verじゃん(笑)
放置に近い状態にあったRZ250Rの点火プラグ、クラッチワイヤの交換を実施。以前はプラチナプラグ(BR9EVX)を使用していたが、イリジウムプラグの登場により店頭より駆逐されてしまった為、ここ十数年はBR9EYAなるプラグを使用している。ちなみにBR9EVXはカワサキの純正部品として取り寄せが可能。しかしながら価格は1本1600円ほどで、個人的には費用対効果に疑問がある。
中古で購入してから1度も交換していなかったプラグを交換しました
紅葉はもうすぐですが、キャンプとなると気温が低くなるときついので、たぶん今年最後のキャンツーに行って来ました。
あけましておめでとうございます。今年の初バイクいじりは、昨年入手して有りましたが、鍵が合わない為に放置して居たポールスマートのタンクキャップを取り付けました。
アスピーテから網張キャンプ場へ一泊ツーリングしてきました。
8月4日、5日で高千穂にある四季見原すこやかの森キャンプ場に行ってきた♪今回はwebi友のV-Striderさんと地元の友達と3人でのキャンプ。朝から暑いけど天気も良く最高のキャンプ日和♪
5月4日、5日に今年初キャンプに行ってきた♪GW期間中、しかも前日に急遽決定したので、キャンプ場はどこもいっぱい(@_@)色々あたって、長崎鼻キャンプ場が空いていたので、近場だけど、ここに決定。
2日目。まずは、早朝から始まるバルーン競技を見学♪
毎年、行こう行こうと思いつつも、なかなか実行に移せなかったキャンプツーリング。今回、webi友のストライダーさんにお誘いいただき、念願の初キャンプツーリングに行く事ができた♪
すっかり紅葉シーズン。秋田、岩手、山形周辺の紅葉ツーに行ってきました。ベースキャンプは岩手西和賀町の焼地台公園キャンプ場300-芝が良く整備されてます。バイク乗り入れ不可ですが、荷物の積み降ろしの時だけ進入OK
・折爪岳オートキャンプ場 前日までの予約が必要ですが、手入れのいきとどいた素晴らしい無料のキャンプ場。 オートキャンプ用の施設ですが、それにこだわらず利用が可能。また、近くには、野営場もありますが、そちらも予約が必要とのこと。 二戸市内からも20~30分の距離にありますが、折爪岳のほぼ山頂にあるためそれなりに高度があって、朝方は寒いくらいでした。
GW本番前にDRの積載能力を量るため、おとなりの大分県で行われる「定例会」に行きました。(といってもただの屋外宴会)場所はキャンプ場での開催なので、お手軽キャンプにもってこい。1泊2日、高速道路ありワインディングあり、軽いダートあり・・・積載方法に問題は無し。しかし積載量が少なく、衣類などを入れるスペースがないという結果に・・(1泊で着替えないなら良いけど)
2013年夏、5日間で愛媛→大分→宮崎→鹿児島→熊本→大分→愛媛をソロキャンプツーリングで周りました。写真は、熊本阿蘇山(阿蘇パノラマライン)
2連休だ何しよっかな~~~突然『さぬきうどんが食べたい』・・・ と孤独のグルメばりに思いついてしまったので。大急ぎで準備するもAM11時時刻はすでにお昼からでしたが、13時発の佐賀関?三崎フェリーに飛び乗りました。フェリーの中で鹿児島キャンツーを終えて帰りの香川のライダーさんがいましたので、うどん屋情報などを聞き出し、香川、善通寺ICから近い『大釜うどん』を紹介していただきました。有名店ほど営業時間が短く、夕方まで空いてるとこは少ないんですよねー
#2キャブレターの油面調整をして先回走った結果です。やっとプラグの点検。強烈に煤けていた#2から煤が取れています。やっぱり油面狂いのオーバーフローとエアー通路の微少ゴム片が原因だったか。
27日の早朝ランのエンジンコンディションチェックをします。タンクを外してプラグの点検。先回は#2のプラグが煤けていましたが、如何に。
阿蘇キャンプツーリング2日目は、大分県の滝を巡りながら帰ります。
この週末会社の都合でなんと4連休!(祝日の分がくっついて)ということで、今年も東北へ今回はソロで下道ツーリング大会前でこちらも外せないバスケの練習後金曜夜中にいざ出発!夜中は体力さえ続けば、信号停止も少なくて割と快調に進む休み休み、約16時間で松島のキャンプ場へ到着明るいうちにテント設営を済ませ、MT99にて夕食♪新潟から山形県全域でヘビーウェットだったので大変疲れた
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