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広島から四国に行く時に、しまなみ海道を通りました。良い天気で景色が良かったです。
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旅の疲れも、美味しいもので元気100倍。webi友と合流後楽しい時間を過ごしました。丹波の黒豆の枝豆を畑で購入して、宅配便で自宅に・・・いくらしたかは覚えてないが、決して安くはない・・・でも食べると美味い。京都の別邸に宿泊させていただいて、あついおもてなしをー＾-＾-しかし疲れのせいで、大爆睡。8日目も神戸の鉄友（webi友）とも合流して、鉄道も乗りました。そして川崎ワールド楽しい時間でした。そして有馬温泉で仮眠後、ナイトランで甲賀駅に9日目に続く。
9月4日金曜日朝7時から仕事。今日も今日とて朝から頑張る。明日から休み^ ^だから頑張れる！18時過ぎに仕事が終わり、メールでお誘い頂いたきなこさんとのナイトツーリングへ♪帰宅して準備、夜22時長野市発です。
肺炎から梅雨、からのまた肺炎コンボで外出できないまま春から夏を過ぎ秋に移ろうとしてる昨今戦闘セローにトランスフォームする事もなく過ごしておりますまぁ夏は暑くて山遊びには向かないシーズンではあるけれど涼しくなったら本気出す！…本気出す前にフロントのブレーキパッド交換してアタリ出しとかなきゃ
ブレーキ鳴き解消を目指してフロントキャリパーを洗浄した。パッドを外してピストンは抜かずにホースも付けたままの状態でバケツのぬるま湯にどぶんと浸けた。中性洗剤と歯ブラシでゴシゴシ洗浄および水洗いしてから水分を拭き取った。
・祝30000km 今月は贅沢な2度のロング。 前日夜からの雨が昼過ぎにやっとやみ、まだ路面が乾ききらないけれど出発。自宅から8km地点で達成しました。 雨の中を出発するのは気分的にバツなので、午前にはやむという天気予報にしたがって準備を整え待ちますが、なかなかやまずにイライラ。
とうとう原付しまなみツーリング当日になりました！いつもより長時間になりましたが編集頑張った・・・https://www.youtube.com/watch?v=WOwZ6uBiE0M
昨日できなかったﾘﾔｷｬﾘﾊﾟｰの掃除ですが、ｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰをﾊﾟｯﾄﾞﾋﾟﾝに一吹きして後から頑張ると何とか回りました！( ´∀｀ )bちゃこさんありがとうございました~m(_ _)mｷｬﾘﾊﾟｰを取り外す前に、ﾊﾟｯﾄﾞﾋﾟﾝを少しだけ緩めておきます。
そろそろﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの交換をすることになると思い作業の確認をしてみました。こちらはフロントブレーキです。ネット情報より、先にﾊﾟｯﾄﾞﾋﾟﾝを少し緩めたほうが良いとのことだったので(黄色丸で囲んだところ)マイナスドライバーで蓋を取ります。
今回はめずらしく朝食付きプランで予約していたので、ホテルで朝風呂と美味しい朝食を頂きました。帰り道にどこかでお土産買おうと思っていましたが、お土産買った後のバックへの積み込み作業が面倒なので、甘栗買ったホテルの売店でお土産を見繕って、バッグの奥に詰め込み、スッキリ乾いた装備を身に着けて出発。今治城でパシャリ。
会社から年休消化してくださいってことで、年休とって四国へ！中国地方のドライブパスに味をしめて、今度は四国のドライブパスを利用。最寄りの久留米ICからの利用はできなくて、筑紫野ICから高速。給油のために立ち寄った下松SAでパシャリ。平日で車も少なくて走り易かったのだけど、トラックが多い。んで、トラック同士の追い越しで、走行車線と追い越し車線が塞がっている事が多々！大型トラックは90Kmのリミッターが付いているそうで、トラック同士の追い越しはほぼ同じ速度なので時間が掛かるー！
ドライブパスってお得だなー今回は九州北部エリア発着の中国周遊3日間プランで8，000円でした。最寄りのIC発着で3日間高速乗り放題って、普通に支払ったらいくらになるんだろう？
とても楽しかった、九州弾丸ツーリング。無事、今朝神戸港に着きました。下船するまでは、そのまま帰るつもりだったのですが・・。今日もイイお天気。ちょっと寄り道しながら帰りましょう。今回の九州ツーリングで、足りなかったのは？海沿いでしょう。てな事で、国道173号線を北上して日本海を目指します。道の駅 瑞穂の里きらびきで紅葉が綺麗です。
今回の関東遠征には目的が二つ。一つは横浜にあるmotojpさんにてトレーサーのECU変更(^^)もう一つは千葉にて学会メンバーに顔見せ(^^)多分夜の部だけになりそうですが（爆）期間は11月20日新門司港から神戸に向けて出発。11月13日：変更11月20日は新門司港17:30発泉大津行きに変更(^^ゞMOTOJPさんの予約時間が14時なのでちょっと前倒しです(^^ゞ
昨年12月、今の会社に転職し、その時から10月の連休に絡めて休暇を取ろうと企み、バイク歴35年にして、初めてソロキャンプツーリングへ行きました。今まで仕事及びプライベートを含め、四国へ行ったことがなく、初上陸となりました。1日200～250Ｋｍ走るとして総距離約1，000ｋｍ、日程3泊4日で計画、3泊目は旅館に予約をいれましたが、結果的に3日目午後以降は雨だったので正解でした。 四国以外はほぼ高速道利用です。九州から四国へ渡るには宿毛行きのフェリーを狙ったのですが、昨年から運行停止中のようで、海上最短距離の国道九四フェリーを利用しました。四国の国道は信号機もはとんどなく、交通量も少なかったた ・・・
