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今までのＪｈａチャンバーサイレンサー、カチ上げ具合が半端なくサイレンサー出口は水平方向に。
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きのう仕事帰りにキジマのグラスウールを買っておいたので今日サイレンサーを外し交換します。４０００キロ弱ですがオイルや水分で重くなってます。この圧縮した筒状のグラスウールいいね。
増車した事でＦＺたんに装備している車載カメラを外したりが面倒な為【原付二種への搭載なら安いのでいいや！】っと言う訳で、ほぼ半額まで値下がりしていたカメラを購入し、ジーたんに搭載しました。
今日の天気予想は雨っぽいので、きのう取り寄せたＮＳＲのタイヤ交換です。午前中はクルマの通販のスタッドレスタイヤを交換し午後からＮＳＲのタイヤ交換でしたので日が暮れました。帰りにタイヤの感触をみましたが、どうもリヤサスの具合がしっくりしていないようです。サスＯ／Ｈして３年たちますがオーリンズサスに替えてみたい衝動が沸々と。
スーパーコルサのフロントスリップサインも近々で用品店でセットタイヤを覗く。６０００キロで交換ですが持ったほうでしょう。ツーリングがメインなのでウエット性能もあるタイヤが候補です。
ソフテイルのタイヤが7年経ちましたので注文しました。今はBSのフロントBT45 90/90-21・リアBT20 160/70-17(デュース用ホイール)なんですが、溝はありますが年数経過で交換する事にしました。タイヤ交換以外にもミッドコン化も予定していますので、そのままだとミッドコン付かないのでマフラー交換・サイドスタンドプレート加工予定しています。まとめてタイヤ交換と一緒に出来ればいいな。けど、まだ取り付け前のマフラー加工など全くしてないから来月になるかな。
390DUKEのマフラー交換をしました(^o^)／「ウソです」DUKEの好きなポイントの一つが、ダウンマフラーなのですが社外マフラーの多くは大きなサイレンサーが車体横に鎮座するサイドマフラータイプなんですよねぇ~値段も高いし(^_^;)そこで、車検対応マル貧カスタム(^o^)／ノーマルサイレンサーにカーボンラッピング＆アクラステッカーを貼ってみました。まぁ~まぁ~イイ感じ
レーダー探知機はMOTO GPS RADARを利用していたのですが、たまにBluetoothが調子悪く音声が聞こえなくなります。そこで見た目でも警告が分かり易いMOTO GPS RADAR LCDに交換しました。見てて楽しいですね！運転してても目に入ります。今のところBluetoothの調子もいいです。（飛ばすのはオーディオトランスミッターですが）データの更新はマイクロSDカード利用して行うのですが楽にできます。唯一欠点は電源と出力端子のゴムキャップがもろい点です。
今日タイヤ交換した。BT-39からα13Hに。某バイク屋さんにて。アクスルシャフトにマキシマウォータープルーフグリスを塗ってみた。良く伸びる。フロントは塗り過ぎてハミだし。リアは薄く塗った。ついでにスピードメーターケーブルとギアユニツトを交換した。スピードメーターの針が揺れなくなった。ギアユニツトはガタガタだった。これが原因らしい。そういえば一度も交換してなかった。24年間ご苦労様でした。ケーブルはまだ使えそうだったので取り外して保管。リアタイヤは見た目、前より細い。同じ140サイズなんだけど?
マフラー交換しました。ノーマルマフラーも悪くなかったのですが、もう少し音が欲しくなり、BRD・RPM・ナナカンパニー・モリワキ・タケガワと検討しました。RPMに決めかけていたのですが、実績がないので不安になりパス、BRDも迷ったのですが価格とデザインでモリワキにしました。エキパイがノーマルより若干太いせいか？抜けがよくなった気がします。重さもあまり変わらないかと思いますが、取り回しが少し楽になったような？気が？します。燃費も良くなっていればいいんですが。。。
[3LN-82021-00] 3LN-82025-10 キ-セツト交換。(メインスイッチ、タンクキャップ、シートロック)○型のレンチをセ○チューで買って、それを使ってメインスイッチを交換した。メインスイッチはオンにした時、抜けてしまうため。結構苦戦した。タンクキャップ、シートロックはすんなり交換。タンクキャップの内側に付いているはずのボルトが無い!あとで発注。アラーム破損部、ピンバイスで穴を開け針金を通して結んで修理。3LN-24182-00ダンパ、ロケーテイング2、1個無くした。しかも販売終了。後でアンダーカウル外そうと思って見ていたら、発見!早速組み付け、作業終了。と思っていたら、タン ・・・
Bless you - iからマフラー ホーン グリップ購入しました。ドイツからの取り寄せで1週間位で届きました。初めにマフラーですが買ったのはRemus HexaCone Titanです。ノーマルも悪くはないのですがカーボンエンドのマフラーに憧れが有り 交換しました。バネ2本と吊ってあるボルトを取れば外れます。
４回目の車検を今月迎えます。今回もジュノーモーターサイクルにお願いします。ちょっと遠いんですが信頼できるお店です。店に出す前に、OVER フルチタンメガホンだと車検通らないと思うのでPOSHキャプトンタイプマフラーに交換しました。接続部に塗る液体ガスケットを２年ぶりに使おうとしたら固まっている。たいして使ってないのでもったいないな~~！と思いつつ買いに行きました。
