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前からアプリオを全波整流させてました。コンバインから外した単相のレギュレターを流用していましたがオークションで安い1000円程度のレギュがありましたので試しに取付してみました。4本線ですので電気の知識があれば簡単です。注意が必要なのが、フライホイールを外して発電コイルも加工しておきます。原付の場合は1本は車体に流して2本が出ていますのでこの車体側にアースされているのを殺します。その2本をレギュに繋いで直流化します。HIDにしたい方は直流化したほうがいいです。
時系列でいきましょうタイヤは無事回転方向も正しく装着♪パイロットパワーより少し重いけど全体に厚みがありそうなので、パンクに強いかも明らかに溝は深いし、ウェットではかなり違うだろう丸みのふくらみがマイルドなので、倒しこみもマイルドになりそうかな?(パイロットパワーの 170/60 はかなり尖った丸みの印象)
今日は日曜日の代休になったこんな日を活用しない手は無い!?昨日からすこし雨っぽいので、朝はゆっくりしてから出たらいつもの場所は使いづらい雰囲気ということでちょっと山奥へ♪雨が降らないうちに少しでも練習して今日でリアタイヤは終わりにしよう
バイク屋さんで頼んでたDトラXのフォークガードとデイトナのステンメッシュブレーキホースが届きましたd(≧∀≦)bグーグー!! さっそく取り付けしまーす(゚∀゚)ノ '`ィ
先に買ってたエアロウィンカーも取り付けてやっとこさ完成!っと思いきや、ウィンカーのギボシが本体側のギボシより一回り小さくて取り付けれない(゜ロ゜)ギョェ しかも工具箱の中のギボシが在庫切れでしたwバカーヾ(´゚д゚`)ノ゛ とりあえず明日コー○ン行ってギボシGETしてからになりました。早く取り付けたいよー!
70キロ以上が凄まじく楽です。風防効果恐るべしっす!!!!!
こちらは間違って買った『艶消しブラック』の上からクリアーを吹いた状態です。おっ、ちょっと艶がでてきたかなって感じの仕上がりです。
フロントマスクに穴を空けてシールドを装着しました。ラフロの製品なのですが、汎用品でしてボルトオンではなかったです。
以前、格安の中華チェーンに交換した日記を投稿しましたが、結果発表です。 送料込みで1700円のチェーン。 交換したのは、メーター読みの距離が32000kmでした。 で、今は34500km。 約2500km走った事になります。 で、結果はというと、こんなに早くアップする訳ですから、良い結果ではありません(笑) 偏伸びしてま~す...。 パンパンに張っているところがあると思えば、30mmも弛んでる所もあります。 グリスアップはまめにやったんですが、駄目でした。 走ろうと思えば走れるんですが、気分的に良くないので、あきらめて交換します。(泣)
クラッチOK!今朝はいつもの場所が使えなかったので、もう一つの場所へ移動し低速系の練習ばかり朝のうちに練習しそのあともうひとつの課題整備を
開発部より新兵器の開発プランが提案されました。開発部の提案をご覧になりますか?[YES] [NO][YES]GK76A高機動型の開発IIマスターシリンダーをノーマルからラジアルマスターに換装しブレーキフィール及びコントロール性、ダイレクト感の向上を図りGK76Aを峠専用の高機動型機として再設計する。・・・この前振りの説明はありません。前回を参照してください(笑)
ステッカーチューンです。 良いでしょう???(疑問...!) 以前頂いたステッカーを貼り付け。 これってチューンアップ??? まあ、いいか~(笑)
GIVIの23リットルの小さいケースを付けました。この手の商品の装着は初めてだったので、1時間はかかったかな~?って思うのですが=実際は2時間かかってました萌え~~!!
早くも、スプロケがヤバイ状態になってました。ショップが、チェーンを張りすぎていたのか・・・今回は、Fスプロケも交換しました。チェーンも、今届いたので日曜日までには交換しておこう。 走行距離8940km
総走行距離24,384km、前回のオイル交換から4,384km経過。最近ギアの入りが渋くなったのでオイル交換。
トップブリッジ加工中~裏面よりb18d0.5-8.5DRL
帰宅すると、バースデイプレゼントが!・・・(嘘)
早朝、リアフェンダーを、シックデザインのショートタイプに交換します。まずはノーマル状態で、写真を一枚。ノーマルも悪くはないけど、ちょっと野暮ったいかな。
純正品の劣化も無いけど、ドレスアップとして交換しました。
8月19日はバイクの日のなのでバイクに乗って大観山に集合!!・・・ウェビックさんから再三お知らせがあったので気にはなっていましたが正直、そそられるものが無くって当日まで行こうか迷っていました。HONDA RC212Vは鈴鹿8耐で見たし、ツインリンクもてぎのおねえさんもモーターサイクルショーや鈴鹿8耐で見たし(笑)ヘルメットの新調を考えてましたのでアライやショウエイのブースがあれば行ってました(過去形)
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