メモ 慣らし2日目行き先は旧輪島駅タイヤ空気圧 前後標準 (1週間前より減圧無し)→チューブレスのスポークホイールは信用出来るのかもショックプリロード 前後標準 (コンフォートセッティングを試すのを失念)ODOメーター 311km~510kmmax4500rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費不明エンジンオイル交換 A.S.H OIL アッシュオイル VSE 10W-50オイルフィルター交換 YOSHIMURA ヨシムラ K＆Nオイルフィルター (シェネレーター側・左) KIJIMA キジマ ：オイルフィルター (クラッチ側・右)オイルドレンパッキン交換 ・・・
さぁ規制解除だ。越県だ！出発~首都高~常磐自動車道~北関東道~笠間稲荷神社~ビーフライン~道の駅常陸大宮~R118~袋田の滝~道の駅奥久慈大子~R461~道の駅ばとう~八溝グリーンライン~上河内SA~東北自動車道~外環道~帰路
2年前に奥多摩周遊道路ツーリングをして、そろそろ走りたいとの連絡がありました。天気が現時点でどうなるかは不明ですが、とりあえコースを決めるとする。19日(日)1）八王子道の駅（集合）9時2）とんかつ赤城（解散）18時前日18時に降水確率40％以上で中止にします。悪しからず。
先月、能登半島1周してきました。町内のバイク仲間が十数人集まる毎年恒例のツーリングに誘われたのですが、僕にとっては十数年ぶりのマスツー、しかもほぼ全員が初対面、さらに天気予報が雨…前の晩は緊張と高揚感で眠れませんでした。当日は北陸は晴れですが、目的地の滋賀方面は雨。僕のバイクは直キャブなのでどうしようと思っていたら、あっさり目的地変更！ このユルいノリ、良いですね。という事で、のと里山海道を通って、道の駅 狼煙へ。それぞれのペースで走り、途中の休憩で世間話をし、それぞれのバイクを眺めて語る。大人のツーリングでした。
メモ 慣らし4日目行き先は自宅→氷見IC→七尾大泊IC→氷見IC→自宅→氷見IC→灘浦IC→高岡IC→氷見北IC→高岡IC→七尾IC→下道自宅タイヤ空気圧 前後標準 (1週間前より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 742km~999kmmax5500rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ25km/L程度忘備録1000km走行以降1250kmまではmax6000rpm縛り雨雲から逃げ回る。何度か小雨に降られるもレインウェア不要。氷見北IC~七尾城山IC間の路面はウェット。フロントフェンターエクステンダーを探した結果、発見。401シリーズと共通と思わ ・・・
メモ 慣らし5日目行き先は自宅→氷見IC→七尾城山IC→田鶴浜IC→能登里山空港IC→輪島港→能登里山空港IC→田鶴浜IC→七尾城山IC→高岡IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (1週間前より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 999km~1230kmmax6000rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29km/L程度忘備録1250km走行以降1500kmまではmax6500rpm縛り初洗車、チェーン清掃、チェーン給油後出発そろそろ慣らしの回転数を維持しつつ回し続ける事は不可能になってきた。高速道路を使用していても4速だと5500rpm程度 ・・・
2020.5.29モンキー125 前日の残業の疲れか寝過ごした。出発11：00過ぎ 丸岡エネオスで給油勝山のファミマにて軽食と飲み物を購入。ここからだと向うの山肌に林道が走っているのが良く見える。ホンダのディグリーを譲ってもらい、程なくこの林道にきたのが15.6年前のこと。最近、YouTubeで荒れ果てた岩屋林道の走行動画を見ているので楽しみと緊張（いつものごとくソロツー）が半々ぐらい。舗装部分は以前きた時より長いが、未舗装部分が始まるとかなり荒れて抉れている場所が多い。オフ車に比べタイヤが小さいので走りにくい。ただＸＲ250だと足付きが悪く止まったらコケるのが目に浮かぶ。どうにか頂上までたど ・・・
6から7時間コースを走るべく、奥多摩方面です。先般、県道18号線で道の駅”こすげ”でしたが、今回は、県道33号線方面から、都道206号線を走りました。若葉が出そろって、走りながらの森林浴です。都知事が、解禁宣言したので都民の森と道の駅”こすげ”当たりはオープンしていると思いましたが未だ閉鎖中。で結局、毎度の道の駅”どうし”で小休止＆トイレでした。結果は、250ｋｍ。15.5リットル。6時間40分でした。しかし、松姫トンネルは、長い直線ですねー。ルート図では18号線となっていますが、206号線方面が正解です。
今日は古女房と(昔新妻)少し足を延ばして八幡平を一周しました。休日で気温は25゜Cと暖かく雲も少ない風も穏やかと走りやすい一日でした。バイクそれなりに台数出てましたが、いつもより明らかに少ないです。道の駅なども時短営業で人手少なかったです。どこも同じですが、早く日常が戻ることを願います。
平日で、前夜の誘いでしたが3人3台集まりました。途中 トンネルが続きますが抜けたとたん雨パラついて(*_*;予報は降水確率0なはず次のトンネルを抜けたら止んでた(^^♪
家から1時間弱でこんな素敵な場所にたどり着けます。下界が曇っている時の早朝はまるで高原の朝ですね。晴れている時はスカイツリーや東京湾、横浜方面も見ることができますよ。コンロを持って鳥の鳴き声をBGMにパンとコーヒーの朝食タイムを過ごします。家に帰ってもまだ朝のうち、一日が充実しますよ。
初めて大型バイクを購入し、約3000kmの慣らしを終えてすぐに北海道ツーリングに行ってきました！目的地は十勝は帯広の豚丼！神奈川から3日間かけて走り抜けました！！初めての大型バイクは、とっても安定しており楽しくクルージングができました！！
東京へ転勤してきて3回目のツーリングです。土曜にはバイクの雑巾がけをして、ゴールデンウィークの汚れを落としたので、ピッカピカの状態でひさびさに走ろうと金曜に考えていました。んで、転勤後初のツーリングと同じく奥多摩に行こうと思いましたが、せっかくなので朝早く（出来れば5時）出発で、箱根まで行こうと金曜の夜寝る前にツーリングマップルの裏表紙を見て決めました。しかし！日曜に起きたら朝7時半(笑)明らかに箱根までは無理なので、山中湖目指して準備開始。顔洗って、歯磨いて、寝癖直して、ツーリング用ソックス履いて、皮パンはいて、メッシュジャケット着て。シートバッグにはレインウェア、タンクバッグには自作ミキシ ・・・
8：00Am東京→伊勢崎→日光→大笹牧場→川俣温泉→奥鬼怒林道→金精峠→道の駅おのこ→ホタル鑑賞→東京 00：10Am 走行距離480ｋｍ スタートは、最高の天気に恵まれたと思いきや 霧降高原道路、雨と霧の中での走行は初体験。以外にも走れるかな！合羽もかなり役に立つもんだと気づきました。雨上がりの山々の緑、そして、沸き立つ雲、素晴らしかった。https://www.youtube.com/watch?v=JRlfObqP-7oメインは、目の前でくりひげられるホタルの乱舞。此れは実際に観なくては、伝えられません。前出しの映像は、ハンディカムのものですが、ぽつぽつと写りこんでいました。https: ・・・
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