日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
部品交換しても確認作業すら怠り、客に迷惑かけても反省すらしない
- 2 いいね
- 2 コメント
仕事の帰りにフロントウインカーがおかしな事になっているのに気がつきました 症状しては、ウインカーを出していない時はデイライトとして両点灯しているのですが… ウインカー右に出すとデイライトが側左も点滅していてました。 これでは前方から目視でどちらに曲がるのか理解出来ないと思い…仕方が無いのでデイライト機能を遮断し応急処置を施しました。 テールランプと同様で大陸製品ですから……壊れたら仕方が無いですが、何とか使えるようにならないか検討したいと思います。
昨夜は、大阪の道頓堀のホテルに泊まり、今日は、帰宅日です。のんびり走るつもりですが、7時30分には走り出し、ナビの言うとおりに走って帰ります。数回、パーキングに停車し、おやつや、お土産や、昼食でした。で、茅ヶ崎の何時ものＧＳでガソリンを満タンにして帰宅できたのが15時00分でした。7時間半の、ドライブで、ドラレコの画像数は、343個は、約343分＝5時間43分エンジンが掛かって居た感じです。若干の誤差は有りますが、約2時間ほどは、パーキングでおやつ・買い物・トイレ・昼食等に費やした時間ですかね。新沼津?パーキングで、マジックショウ等を見ていたので、時間は、余分に掛かっているようです。470ｋｍ ・・・
四国最終日は、松山だったので、今治ルートで本土?へ、&高速をひたすら走って、大阪で宿泊。ホテルは、初日と同じ、道頓堀から5分のホテルです。7時30分に走り出し、16時30分に駐車場に入れました。ホテルにチェックインして夕食GETへ。で、結局イタリアンでした。写真は、今治城。2枚目の写真は、石垣に石灰石が使われていて、酸性雨で溶けていくと、????。石灰石は、ここだけでは無く、1割?もう少し少ないかも?程度使われていました。
昨夜、もう寝ようかと思っていると階下で物音がしたので降りてみると、うちの猫が何かを訴えている?そして家の奥へ一目散にダッシュ!「家の中に、何か入った?」うちの猫は家の周りに出没する「ボス猫・狸・狐」を目の前にしても息を凝らして何も言いませんが、格下?と判断した猫などに対しては「シャー」と威嚇したり追いかけようとするので、今回も何か「小動物か猫か?何か入って来た?」と判断してライトを手に後を追うと・・我が家で必ず生き物が逃げ込む縁側の奥の所に「あらいぐま」が!またお前か!ｗ あらいぐまが手を掛けている隙間、前は「青大将」が挟まってましたｗ
四国の城廻ツアーになっていますが、2日目です。道頓堀のホテルから、迷って迷って、中国道に出られたのは、2時間もたってです。吹田付近の渋滞が有って、・・・鳴門の渦潮を見た様な?でも、高速道路を飛ばして、丸亀城へ
サー、今週は遠征やー。7時30分にガソリンを満タンにし、タイヤのエアーを2．2に合わせ、いざ大阪。あっ、マーチです。まずは、道頓堀のくくるで数年前に味わった”たこ焼き”を食べるぞー。7時間程度で、走っちゃうんですね。ま、パーキングで休んでいる時間を入れても、平均70ｋｍ/ｈｒと言うことは、良い感じなんじゃ無いですかねー??到着早々、ホテルにチェックインして、徒歩で道頓堀でした。直ぐに”くくる”は見つかって、しばし、思案。理由は、たこ焼き屋さんで、多くの方が並んでいるお店が、10軒は有るんじゃ無いかなー?我ら年寄りは、2人で8個食べると、十分です。その後、そこら中を歩き回って、17時に俺のイタリ ・・・
TS50Wハスラーのギア抜けが酷くなったのでギアオイルを交換しましたが、まだ試走していなかったのでコミネの「HK-172 FL」の再確認も兼ねて夕方から走りに出掛けました!しかし調子よく農道でアクセル全開にしてたら「ガス欠!」と云ってもリザーブコック付いてるので切り替えれば良いんですが、古くなる前に予備タンクのガソリンを入れてしまおう!と思わなければ良かったｗ コックを切り替え予備タンのガソリンを注ぎ入れ、こんな時間から特に行くような良いとこも無いのでUターン!ガソリンスタンドに着き現金1,000円分/6Lに設定して入れ始めたら・・全部入らない!油面が下がらないぐらいｷﾞﾘｷﾞﾘまで入れても「 ・・・
2021.10.10あまりひなびてはいないだろうと思いつつも、終着駅なので観に行くことに。案の定住宅街に囲まれて、乗降客もそこそこ居た。路線バスの停車場はなく、駐車スペースも車寄せ程度しかない。入線車両は駅頭からは見えないので、結構な大きさの駅と拝察した。グーグルの情報だと写真の丸窓にきかんしゃトーマスの看板が掲げられていたので、ひらかたパークのイベントを知らせる役割も担っているかと思う。地域住民の乗降のみならず、付近に大きな府民緑地やハイキングコースが設置されているので、子連れの家族やご年配のハイカーが駅前の案内板を調べて目的地に向かっていた。
2021.10.3五つ目の終着駅。3セクに移行してはや30年になるそうで、写真の右手に記念樹が植わっていた。ここも人気の観光地で、ひなびたどころかひっきりなしに乗降客が行き交っており、そうした方々をかき分けての撮影となった。駅舎も現代風な建築で、次キャプチャーに掲載したような風情ははるか昔のことのようだ。駅前の構成は蕎麦屋が1軒だが、国道まで伸びる駅前通りには陶器屋や食堂が連なっている。駅ナカにみやげ物屋もあるようだが、レンタルサイクルを利用して広大な観光エリアをめぐる楽しみ方が採られている。この日の走行距離は105Km。燃料5.8Lで18.1Km/Lと良好。