新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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マッチャンさん

ステータス

日記投稿件数
39件
インプレ投稿件数
382件
Myバイク登録台数
8台
ウェビ友
6人
■車種名
SUZUKI スカイウェイブ250
■Myバイク
スカブー
■難易度
中級
スカイウェイブ250(CJ43)のリアサスペンションを400cc用(CK43)の物に交換しました(^u^)

タンデム時に峠道などでセンタースタンドを良く擦るのでリアのサスペンションを強化出来ないかと考えていたのですけどパーツメーカーから発売されていなくて色々と調べていましたら同じスカブーの400cc用のサスが流用出来る事が分かったので中古品を入手して交換する事にしました(^-^)

写真(左側が外した250用の物で右側が400用の物です)

250用はアジャスターを専用工具で回してスプリングを締め込んで硬さ調整をするタイプですが…
400用はオイルホースが付いていてダイヤル(コントローラー)を回して油圧で硬さを調整するタイプです。

250の乾燥重量は165kgで400の乾燥重量は181kg
250のサスの調整幅は7段階で400のサスの調整幅は34段階。

同じ車種でも排気量が変われば装備も違います(^◇^)

交換するのは面倒ですけど一度交換してしまえば減衰力の調整は出先で簡単に出来る様になります。

CJ43乗りの方…
400用の程度の良いリアサスを見付けたら買いですよ(*^_^*)
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コメント(全4件)

ヒロボーさん
マッチャンさん
(^◇^)ノこんちゃ☆

スクーターのサスまで交換するとは、凄いですね
やっぱセンタースタンド擦りますか? どんだけ倒すの(爆)
まさか、ヒザまで擦っているのでは(汗)
スクーターってタイヤが、倒すようなタイヤでないので
余り無理しないほうが、いいですよ 関係ないか(大汗)
いろんなバイクもってらっしゃって羨ましいです(* ^-^)ノ
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マッチャンさん
>ヒロボーさん
こんにちは~(^o^)丿

リアサスの交換は簡単ですよ(^-^)

峠道で車体を倒さない様に意識して乗っていても
センタースタンドを擦ってしまいますので思い切ってサスペンションを
交換する事にしました(^u^)

ビクスクで膝擦りを試した事がありますけど
バンク角が浅いのでハングオンスタイルに持ち込めませんでした(~o~)

バイクの維持は嫁さんに気を使いながらギリギリで維持しております(>_<)
一番乗っていないCBを売れと言われています(^_^;)
  • (0)
  • 返信
ふーさん
CBください(冗談です)
  • (0)
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マッチャンさん
>ふーさん

こんにちは~

CBはもう冬眠に入りました(^_^;)

来年は何回? 出動出来るのでしょうか?
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