新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0001016access

no_cover.gif
1346336858633M.jpg

ピロリさん

ステータス

日記投稿件数
52件
インプレ投稿件数
2件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
1人
■車種名
HONDA GB250 CLUBMAN [クラブマン]
■Myバイク
GB250 CLUBMAN [クラブマン]
■難易度
中級
レストアした時に悩んだチェーン。
全体的にゴワゴワ?していた。レストア時走行距離7000Kmだった為か伸びは無く付着していたオイル自体がチェーンをカバーしていてくれたおかげで清掃したら以外に綺麗でした。しかし、動きが・・・
エンジンオイルに漬けある程度柔らかくなったが、部分的に動きの悪い部分がある。 なるべく安く仕上げるために優先順位を下げていたので交換はしていなかった。しかし、最近運転中になにかしっくりと来ないと言うか何か変?ゴリツキと言うのか表現が難しいが、とにかくバイクの動きがスムーズでない気がしてきた。
そう! 28年前はもっとスムーズに加速していたような気がする 多分?
何も知らなかった若い頃、時々メンテナンスとしてチェーンにCRCを使っていたような気が いや間違いなく使っていました。CRCって万能で何に使っても良いと思い込んでいました。 実際はCRCによってチェーンのオイル分は無くなり、Oリングも劣化させていたようです。

チェーン交換
ネットで調べ自分で交換しようと思ったが、クリップ式なら自分でも問題なく交換できそうです。カシメ式だと専用工具が必要・・・次回チェーン交換なんて何年先になるか想像も出来ない。カシメ工具を購入したところで2度と使わないだろう。もったいない
自作で工具を作ろうにも気合が入らない。
バイクを買ったショップではないが、息子が時々お邪魔するショップに出向き交換工賃などを聞きに行った。 予定外の安さです。自分で交換して不安を抱えながら乗ると思うと安心も付いて尚お得感です。 で、MyGBを見てもらったらまたまた別件の不具合? チェーンはさほど伸びも無く問題ないが、ハブダンパーが劣化しているようで、スプロケットのガタが大きすぎるとのこと しかし、チェーンはゴリツキが気になるので当初の予定通り交換依頼。
ハブダンパー? チェーン交換と同時に交換してもらうことにしました。 チェーンはRKの安いチェーンです。

写真・・・・・見た感じあんまり変わってね~よ?

交換し外した古いダンパー。
アルミのリヤーホイールダンパーはあまり磨耗もしていなく
使えそうでした。
ラバーリヤーダンパーは樹脂のようにカチカチに固く悲惨な状態でした。
  • 都道府県:
  • 愛知県
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)

ホンダ GB250クラブマンの価格情報

ホンダ GB250クラブマン

ホンダ GB250クラブマン

新車 0

価格種別

中古車 18

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

45万円

価格帯 32~72.8万円

諸費用

5.8万円

価格帯 2.81~7万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

50.8万円

価格帯 34.81~79.8万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す