PALL　MALLさんのHONDA CRM250AR ツーリング日記 「CRM 帰省」

季節と出発した時間で、覚悟してたんだけど、車が多い、そして暑い…。

こんな時期にバイクで走りまわってる人なんて、そうそう居てないわなぁ…。

自分も好んでクソ暑い中、走りたい訳じゃないんだけど、普段、なかなか走る時間が無いってのと、新しいタイヤが楽しみって観点だけです。

今回は、今まであまり使ってなかったピュッと出てくるエアゲージで空気入れに着いてるエアゲージの精度を確認してみようかと…

結果としては空気入れのゲージと、ピュッとでる空気圧計は同等。

タイヤを試すべく、いつものとこへ…。

暑さで路面が硬いってのは想定済み。

タイヤは、F:ハード路面用。これは、用途に合ってるんだろうし、凄く良かった。

R:ソフト路面用。まぁ、これはね…。耐久性的にこっちの方がブロックが長持ちすんやない?の思いからです。

ブロックの高さ・硬さはあるんだけど、刺さらない…。ズルズルしちゃう…。まぁ、これもそうだろうな…って感じで想定内。

100/100の細いタイヤなら圧がかかって刺さるかな?って期待もちょっとしたんだけどね…。

期待通りだったのは、軽快感。100/100を選んだのは、硬いブロックでも刺さるかも?と、この軽快感を期待して。

概ね思った通り…。前回の110/100の安定感・グリップに対して、100/100は軽快感あるだろうと、110/100の設定があるタイヤで、あえて100/100を選んだんだ…。

走ってみて、思ったのは、軽快感と安定感は相反するのかなぁ…?

走る箇所やシチュエーションによってだけど、今回の銘柄の100/100チョイスは、刺さらなければ、軽快感のみ。まぁ、この軽く感じるのも悪くないんだけどね…。

次回は、反対に120/90とかのタイヤを選んでやろうかなぁ…と、色々考える訳です。

この手のタイヤってね、使うシチュエーションやらの条件が人それぞれで、インプレとか有っても、全くアテにも参考にもならないと思ってたりします。まぁ、そもそも自分の使い方が、タイヤの用途外だしね…。

涼しいと感じるとこで、32℃とかの表示。何が暑いって、ブーツですわ。

休憩時に脱いじゃいます。

今回、林道内でバイクには会うこと無く、ジムニーと3台位会ったかな…?

実家の近くまで帰ってくると、ツーリングしてる人、集団にも会い、挨拶してくれて、返したりもすんだけど、バイク乗ってるからって、全く同類とか仲間だとか思うこと無いんですよね…。何でなんだろう?

ただ、何となく、今の自分自身も世間のブームも、そろそろ終わりそうな気もするし、林道も舗装化や封鎖が進んで、近いうちに走れなくなるんだろうな…ってことを考えながらの帰省でした。