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エディーローソンさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
50.35万円
価格帯 29.8~84.8万円
7.6万円
価格帯 3.3~8万円
乗り出し価格
57.95万円
価格帯 33.1~92.8万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全20件）
月ヶ瀬懐かしい！
ピカ五郎さん(今のウェビユーザー知らんかな？)のズリズリ火花見ながら走ったな~
こんな私でも頻繁に遠征行ってた時があったんですよ。
今は遠征どころか往復200キロ以上走ることもありませんが(￣^￣)
整備お疲れ様でした。
マフラーカッケー、2本出しですね。
おー、トンネル入ると気分いいでしょうね。
あ、聞きたい。エディーさんのカラオケ〜。
では、また
あ、京都に10年いたので。。。です
あ~ピカ五郎さん、一度お会いしました♪ＫＭＴ(関西盛り上げ隊って、今は無いのか？)の、ツーで、先頭を、走られてたような‥‥速くて、ついていくのに、必死でしたｗ あ~ケニーロード走ってみたいな~♪（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
ブレーキは、かなり、効くように、なったんで、安心感Ｍａｘです！ｗ
トンネルは、ノーマルマフラーですが、12000ｒｐｍまで、回るとそれは、2気筒の、バイクでは、聞けない、音が聞こえてきますね！いい音です♪
あ~また、カラオケいいですね♪（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
ミラーは動くと運転が怖いですよね、普段何気ないですがミラーで後ろの確認してることを実感できます
自分のは風圧でミラーホルダーが回ったのでホルダーとハンドルに穴を共明けしてタップ立ててネジを入れてました（笑）
書いてあるんですが、周りのダムと比べると、かなり、昔っぽい発電所なんですｗ
でも、なんか、レトロな雰囲気がお気に入りです♪あ~やっぱり、ミラーホルダーって、回るもんなんですね！帰ってから、8ｍｍの、ＢＯＸレンチで、閉めておきましたが、まだ、回りそうなら、ホルダーとハンドルに穴を開けてやります！
ｗ（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
道の駅”いが”の記憶くが有るけれど？？？？？？
川とコラボしていそうで、ワインディングも楽しそうですね。
行きたいなー。
古臭い、ドライブインで、早朝は、どのお店も、営業してませんが、好きなんです♪
（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
日頃のこういう作業がネタ神を寄せ付けない秘訣なんですよｗ
まあ小さいネタ神案件は仕方ないです(ノ∀｀)
ゆかいな仲間たちが、いらっしゃるｔｏｓｈｉさんと違って、ＪＡＦか、保険屋さんか、バイク屋さんくらいしか、頼れない自分は、あまり、変わった場所に行くのは、考え物かななどと思ったりもしますが、車で、行けない細い道とか、行ってみたくなるんですよね~ｗ（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
カストロールパワーワンもネットで買うと安いので、サンデーメカニックには助かりますね!!
このコースはお気に入りのコースなんですかね？
ってｗ大体は、ホームセンターの、車用の、安売り買ってますから、ワコーズとか
無理です♪正確には、月ケ瀬温泉手前の桃香野地区にある湖畔の里つきがせって、施設なんですが、いつ行っても、必ず、バイク人か、車人が、何をするでもなく、うんちく話を、している風景が見られます、私も、ＣＢＸ125，ＺＲＸ400，ＧＳＲ250，ＧＳＲ400と、通い始めて、足かけ、17年位ですが、お店で、食べたことありませんｗ あっ！ｈｉｄｅｏさんで、ゆーところの、スパ羅漢みたいな場所です♪（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
ただエキパイは要清掃ですが(^^ゞ
バイクの状態も把握出来るので、良いと思います♪
なのかなって、思ってます♪（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
オイル交換すると、その直後の走りがなんだかとても気持ちよく感じる私ですw
ブレーキやクラッチオイルの交換は、上から出しながらレバーをニギニギの古来からのやり方をして居ましたが、シリンジで抜き取りながら上から出した方が遥かに少ない手間で交換できますね(⌒-⌒; )
後ろから見たGSR400って、マフラー4本出しに見える所が好きですw
オイル交換すると、その直後の走りがなんだかとても気持ちよく感じる私です＞＞
ミッションの、入り方とか、すごくよくなったりすると、♪な、気分で、嬉しいです
ｗエンジンの、回り方とかは、しばらくしたら、良くなったな！って、少し、いつも
時間差が、あるような気がしてます。前のオイルの、皮膜とか、残ってるのかな？
今回は、注射器をセットして、ブリーダーから、真空引きしましたけど、エアーが、
出るは、出るはで、びっくりしました！業務用みたいな、真空引きできるやつが、
あればベスト！ｗ あっ！ありがとうございます！私も、ＧＳＲ400の、リアビュー、お気に入りです♪（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ