たけさんのHONDA CRF250R バイクいじり日記 「エンジン不動。。。」

昨日はマニュアル片手に点火系の点検から意気込むもののSST?「ピークボルテージアダプター」なるものをテスターに接続して電流を確認するべしとの記載が。。。
持ってねーし!
早速、webikeでマニュアルに記載されていたホンダの部品番号打ち込んで見積するも取り扱い無!?
調べたところ興和精機の「ピークボルトアダプター」が同等商品ぽいのでそちらを注文。
だが。。。。現在在庫なし入荷予定は7月下旬。。。

点火系ならキルスイッチ、プラグ、ダイレクトイグニッション、CDI、パルスジェネレータのいずれかかハーネスの断線だろうけどCDI、パルスジェネレータは割と高額だしCDIとか部品出るんだろうか?

取りあえずできるところだけってことで
キルスイッチは導通確認OK
プラグはグロムに引っ付けて火花飛ぶことを確認
ダイレクトイグニッションはマニュアルの点検要領にて抵抗値確認してまぁ、OK

ダイレクトイグニッションとプラグを車体に取り付けてキック!
んー火が飛んでるようには見えない。

いよいよCDIかパルスジェネレータか。。。

なんかやる気がなくなったんで色々、戻すのはまた今度。

しばらく不動車確定!