新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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bb1さん

ステータス

日記投稿件数
894件
インプレ投稿件数
33件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
1人

955i 慣らし中 7

車種名
TRIUMPH SPEED TRIPLE
Myバイク
スピードトリプル

○船越展望台

気温が4月並に回復する直前に午後も遅くに設定を変えてちょっと走ってみました。

プリロード:最弱から4回転締込み
伸側減衰 :最強から3.75回転戻し
圧側減衰 :最強から5.5回転戻し(標準+1緩)
突き出し :15mm(トップブリッジ上面からトップキャップまで)
油面 :94mm

○船越展望台からの九十九島

○ビデオ内容

登りのヘアピンから波止場でのUターンにグレーチングのある山道の走行です。

BPFの圧側調整変更がフォーク動作に影響を及ぼす範囲が広く1回転締め込むだけで路面の不整にマッサージ機並に振動するほど圧側低速が高い感じ出てる反面、ビデオを見る限りはギャップに反応する圧側高速と加速時の伸び側は良く動いてる感じ。

波止場のUターンはセパレートハンドルバーとタンクとの間が狭まる前にアクセルグリップ持ち変える動作が出来ずにリヤブレーキを掛けながら大回りする悪い例ですw。
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