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プロフィール

誕生日
4月 13日  
血液型
B型  
都道府県
広島県  
活動エリア
安佐南区 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
149件
インプレ投稿件数
80件
MYバイク登録台数
6台
友達
3人
(2)
B.Dさん B.Dさん   2021年02月06日

エンジンチェックランプ点灯…。

車種名
KAWASAKI Z125 プロ
Myバイク
B.D5号機
作業工賃
区分 項目名 数量/工数
(h)
単価
(税抜)
金額 消費税 メモ
小計 (課税分) ----
消費税 ----
小計 (非課税分) ----
値引き ----
総額 ----
実作業時間目安 ---- 時間

今日、エンジンをかけようとすると、中々かかりませんでした。繰り返ししつこくやっていると、やっとかかったのですが、エンジンチェックランプが点灯してしまいました。
しばらくエンジンかけてしばらく様子をみましたが、ランプは消えず…。
あわてて、一年前から買ってあった新しいバッテリーを準備しました。

購入したバッテリーはスーパーナットのバッテリーです。古いバッテリーの回収サービスがあることと比較的安価と思ったのが選んだ理由です。

まずは説明書通りにバッテリー本体に電解液をいれます。
6つの穴に合わせたボトルになっているので、逆さにして差し込むと液が入っていきました。
ボトルのアルミシールを破るのにも中々力がいりました…。┐(´д`)┌
注入後1時間置いてからフタを閉めます。
密閉型なのでこれも非力な私にはかなりきつかったです…。(^_^;)

お昼食べてからバッテリー交換しました。
バッテリーの端子に今までと同じように取り付けようとしましたが、バッテリー端子の幅とバイク側のコードの端子の穴の位置が合わず、取り付け位置を変えないといけませんでした。
写真は交換後です。

バッテリー交換後、エンジンは問題なくかかりましたが、チェックランプは消えず…。
仕方ないので、ショップに電話してみて貰うことにしました。

ショップに自走で行く間全く問題はありませんでしたが、ランプは消えませんでした。

ショップで経緯を説明して、診断機で確認して貰うと、『バッテリーの電圧不足』が原因だったとのこと。新しいバッテリーで原因は解消されたものの、
ランプはつきっぱなしの状態だったようです。
乗るのには問題なさそうなので、ランプを消してもらって帰りました。

とりあえずお仕事の日でなくてよかった…。(^_^;)
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コメント(全6件)

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サッシさん
こんばんは。B.Dさん^o^
事前にバッテリーを購入してあるなんてd(^_^o)
備えよ、常に。ですネd(^_^o)
自分も、そろそろ考えないとイケマセンね。
ゼップχは、購入したのが、だいたい、4年前、その時新品に交換。2年前に色々カスタムして、電熱装備やUSB電源を取付て、通勤には使用しない休日ライディングのみなのでσ^_^;
ケルくすは、昨年購入なのでまだまだですネ^ ^
チェックランプがついたままだと、まともに走っても、気になりますし、無事に消えて良かったですネ^ ^
  • 返信
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ハンマさん
こんばんは
 
点いてしましましたか、あれが消えないと精神衛生上良くないですからね
  • 返信
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B.Dさん
サッシさん
おはようございます~(^-^)/
『バッテリーは突然逝く』と聞いていたので、約一年前から用意はしていましたが、それが昨日だったようです。(^_^;)
ほぼ毎日乗っているせいか、中々エンジンかからないという事には至って無かったので、1年も引っ張ってしまいました。( *´艸)

ランプついたままだと気持ち悪いですね…。(´Д` )
  • 返信
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B.Dさん
ハンマさん
おはようございます~(^-^)/
そうなんです!
ショップに着くまでの間、凄く気持ち悪かったです…。
(^_^;)
早々に消して貰えて良かったです。( ´∀` )b
  • 返信
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ちゃこさん
通勤時でなくて良かったですね(^-^;
バッテリー容量に対してグリップヒーターが大食いな感じがします。
250でも電熱装備コテコテ付けて壊しちゃってる人いましたので要注意です。
  • 返信
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B.Dさん
おはようございます~(^-^)/
そうですよね~(´Д` )
『弱ったバッテリーや125以下のバイクとか発電量の少ないバイクはエンジンかからないことがあります』って注意書にかいてありましたね。(^_^;)
休みの度に充電しながらチェックしてましたが、今回止めを差したようです。( *´艸)
  • 返信

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