通勤族さんのHONDA VT250スパーダ バイクいじり日記 「【メンテHACK!】VT250スパーダ・純正マスターシリンダーのオーバーホール」

0000060access

プロフィール

誕生日
3月 4日  
血液型
AB型  
都道府県
東京都  
活動エリア
公道上 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
31件
インプレ投稿件数
61件
MYバイク登録台数
3台
友達
0人
カテゴリ:バイクいじり
(3)
通勤族さん 通勤族さん   2020年09月15日

【メンテHACK!】VT250スパーダ・純正マスターシリンダーのオーバーホール

日記写真
車種名
HONDA VT250スパーダ
Myバイク
スパーダ通勤快速仕様

1.【車両とやることの紹介】


・車両について
  HONDA VT250スパーダです。


・今回の作業について
  手入れを怠っている車両も多い、ブレーキマスターのオーバーホール作業です。
  具体的にはピストンキットの交換をします。


・作業時間
  ゆっくりやって3時間ほど(適当)


・作業難易度など
  作業自体の難易度は低いはずですが、重要保安部品であるため、少しでも不安がある場合はプロにお願いしましょう。


  ※ 車両写真はカスタム後なので、ラジアルマスターになっております。悪しからず。

キーワード
関連サイト
マスターシリンダーのオーバーホール
サブカテゴリ
ブレーキ関連  
Chapter 1.

2.【使うアイテム】


レンチ類の他、特に必要なものは、スナップリングプライヤー。


使うパーツはピストンキット。 45530-MN9-305:マスターシリンダーセット


本来、交換するのは劣化しやすいラバー製のピストンシールとダストブーツのみで良いはずですが、OH時にはひどい状態になっていることが多いということでしょうか。ピストン本体とセットでないと部品が出ません。


ピストンシールは、ピストン本体にセットされていないため、はめ込む作業が必要です。

都道府県
キーワード
関連サイト
マスターシリンダーのオーバーホール
サブカテゴリ
ブレーキ関連  
Chapter 2.

3.【作業工程】


1.まずブレーキフルードを抜きます。

同時にキャリパーのオーバーホールもやると効率がいいです。というか普通するでしょう。

なので全部水洗いした方が早いです。フルード通路の穴、スナップリングの溝などもきれいにします。


2.分解して部品を洗浄します。フルードは湿気を嫌うので、組み立て前に十分乾燥させます。

金属製の部品は、最後に少し熱めのお湯で洗ってやると、ふき取っている最中に勝手に熱で乾きます。


3.新品ピストンにはピストンシールが装着されていないため、はめていきます。

都道府県
キーワード
関連サイト
マスターシリンダーのオーバーホール
サブカテゴリ
ブレーキ関連  
Chapter 3.

4.そのままだと引っかかってしまうので、ピストンシールインストーラという特殊工具を使います。

が、ほとんど出番がないのにわりと高価な工具なので、代用品で作業しました。


5.昔ながらのボールペンのキャップです。最大径が、11mmのピストン径とほぼ同じ。

特殊工具は金属製のしっかりしたものですが、この程度の強度でも全然大丈夫。キャップにポケットに引っ掛ける出っ張りがあるものは、カッターナイフで削り落として使えばまったく問題ありません。

ブレーキフルード、あるいはメタルラバーのようなケミカルを付け、シールの滑りをよくして作業します。


6.無事シールをセットしたら、あとは元通り組み立てます。


7.車体に装着後、フルードを入れ、エア抜きをして完成です。

都道府県
キーワード
関連サイト
マスターシリンダーのオーバーホール
サブカテゴリ
ブレーキ関連  
Chapter 4.

4.【アドバイス】
作業内容や手順などの説明

エア抜きで純正マスターシリンダーの場合、タンク底部のフルード通路に透明部品があって気泡が見えるので、穴から空気が抜ける角度にしてレバー操作をすると、簡単にエア抜きできます。

自分の時は大丈夫でしたが、場合によってフルードを吹くときもあるようなので、タンクの蓋で防御しつつ作業するのがよさそうです。


なお、バンジョー部分で漏れ留めをすると、マスターだけ、またはキャリパーだけ分解するといったこともできます。

薄いゴム片とロッキングプライヤーがあれば、きっちり蓋ができ便利です。もちろん、組み立て後のエア抜きを忘れずに。

都道府県
キーワード
関連サイト
マスターシリンダーのオーバーホール
サブカテゴリ
ブレーキ関連  

コメント(全0件)

ホンダ VT250スパーダの価格情報

ホンダ VT250スパーダ

ホンダ VT250スパーダ

新車 0

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

28.87万円

価格帯 21.8~39.8万円

諸費用

1.41万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

30.28万円

価格帯 26.8~35.06万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す