新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000367access

1522234969864M.jpg

すずきあおこさん

ステータス

日記投稿件数
141件
インプレ投稿件数
14件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
5人

首都高速、3時間走りまくった

ツーリング期間
2019年04月14日 ~ 2019年04月14日
車種名
SUZUKI GSR250
Myバイク
あおこ
走行距離
26km

雨だと思ってバイクは諦めていたのですが
天気予報見ると降り出しは夜になってからとの事なので午前中に用事を済ませて午後から出かけました
午後からでも短時間でガッツリ走れるコースと言えば
首都高速!

大井PA
さぁ、首都高の旅の始まりです

大井料金所
撤去中です

中央環状山手トンネルに入っていきます

くねくね具合がちょうど良いです

大橋JCTから渋谷線へ出て都心環状へ向かいます

谷町JCT
渋谷線から都心環状に入ります
先ずは反時計回り

浜崎橋JCT
都心環状、銀座・箱崎方面へ

銀座出口
この辺もくねくねとちょっとしたアップダウンがあって楽しいです
車線間の橋げたは初めての人はびっくりするでしょうね

箱崎JCT
向島線を通って中央環状へ出ます
何で両端のラインが湾岸線なの?って思いますよね
首都高は走り慣れてないとどの車線を走行したら良いか迷いますよね

うんこ!

堀切JCT
中央環状で池袋方面を目指します

江北JCT
風強し!

熊野町JCT
再び山手トンネルへ
逆方向からのアプローチです

山手トンネル入り口

大橋JCT
再び都心環状に向かいます

谷町JCT
今度は都心環状を逆回りです

お堀の桜が咲いてました
走りながらのお花見です

再び箱崎JCT
こんどは深川線で湾岸線へ向かいます

辰巳JCT
右折、横浜・羽田方面
目指すはレインボーブリッジです

レインボーブリッジ、風強し!
海上の橋と強風で心が折れそうになります

強風のレインボーブリッジを渡り切り
芝浦PAで休憩!

浜崎橋JCT
都心環状を時計回り

谷町JCT
渋谷線へ入ります

大橋JCT
山手トンネル通って大井に向かおう!

ぼけっとしていたら間違えて東北道のラインを走ってました
首都高で気を抜いてはいけませぬ

道間違えたけど
トンネル内は風が無く、適度なクネクネで楽しいです

外は風が強い
コーナーリング中も風に煽られます

向島線に入り都心環状を目指します
中央環状は風が凄い

スカイツリー

駒形PAで休憩
中華メラのバッテリーがここで切れました

このあと、都心環状を走り渋谷線経由で山手トンネルに突入
今度は間違えずに大井方面に向かうことが出来ました

大井PAで最後の休憩

走りごたえありの3時間でした

今回も無事故で無事にツーリングを終えることが出来ました
  • 都道府県:
  • 東京都
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全12件)

TRIPOHさん
首都高でこんなに沢山走れるんですねっ!
そういえばバイクで首都高ってほとんど走らないです(^^;
  • (0)
  • 返信
すずきあおこさん
TRIPOHさん、
こんばんわ!
首都高は、とにかく手っ取り早く走り続けたい時に行きます
皇居のお堀が見えたり、東京タワーが見えたり、景色もそれなりに良いです
  • (0)
  • 返信
(閉鎖)さん
若い頃に車で首都高はグルグル回りましたけどバイクではないですね。
切り出した写真を見ていると全部空いている感じなので、これなら走り易そうです。
  • (0)
  • 返信
すずきあおこさん
yokomichiさん、
おはようございます!
休日の午後一はこんな感じで流れてます
山手トンネルのくねくねは結構おすすめだったりします
  • (0)
  • 返信
M Schenkerさん
こんばんは!
むかし、土曜の夜は首都環状をくるくる回っていました。銀座の橋も昔のままで懐かしいです。
  • (0)
  • 返信
V-Striderさん
こんばんは~!

首都高だけで3時間も楽しめて良かったですね。
福岡には都市高速が周遊できますが、おそらく30分位で終わっちゃいます。
しかも回り方を変えられないし、、、。
  • (0)
  • 返信
すずきあおこさん
M Schenkerさん、
こんばんわ!
いい年してクルクルやってます(笑)
夜は恐くて走ったことないです
銀座から京橋あたりの橋げたを縫って走るところも面白いです
  • (0)
  • 返信
すずきあおこさん
V-Striderさん、
こんばんわ!
いくつかある方向転換の方法を覚えてしまえば
内回り、外回りと変えることが出来て飽きずに走れます
今度は神奈川まで含めてループ走行してみようと思います
  • (0)
  • 返信
ちゃこさん
くるくるするとETC開きませんよ、的な脅し文句を見た事あるのですが…
いくらでくるくるできますか?
  • (0)
  • 返信
すずきあおこさん
ちゃこさん、
こんばんわ!

「どうぞ!安全にいくらでもクルクルしてください」的なメッセージ見たことあります

どれだけクルクルしても上限の1,070円です
一応、どこを通過したかはチェックされてるようです
今回は大師ICから入り大師ICから出てます
  • (0)
  • 返信
M Schenkerさん
そう、そのところが気になっていました。
自分の場合、過去にやらかしたことがあるのですが、浜松から浜松西インターの区間は20kmです。新東名と東名で清水経由で周回すると220kmあるのですが、ゲートで表示された金額は400円程度でしたが。ETCは追跡していて、あとから封書で走行距離分の請求がドカンときました。ネクスト西日本の場合です。
  • (0)
  • 返信
すずきあおこさん
M Schenkerさん、
こんばんわ!


私には請求書は届いてませんね(笑)
多分、首都高速は上限があるのでそれ以上は請求できないのでしょう

ちなみに、ETC付ける前に大師ICから入り2時間ほど周回して大師ICで出たら、料金所のオッチャンに職質かけられましたが、きちんと説明したら感心されてしまいました
  • (0)
  • 返信

スズキ GSR250の価格情報

スズキ GSR250

スズキ GSR250

新車 0

価格種別

中古車 80

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

27.57万円

価格帯 12.98~43.3万円

諸費用

4.79万円

価格帯 0.5~6.31万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

32.36万円

価格帯 19.29~43.8万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す