新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0001170access

1540027594467M.jpg

にしやんさん

ステータス

日記投稿件数
245件
インプレ投稿件数
26件
Myバイク登録台数
14台
ウェビ友
0人

気温が37度でしたが、タイヤ交換に行きました。

車種名
KTM 125 DUKE
Myバイク
デュークくん

まあ、私のデュークくんは2014年型の長期在庫新車なわけです。でタイヤは2013年製造で既に5年落ちです。
しかもMRFとかいうインド製のラジアルタイヤです。
何回かバンク中の挙動が変だったり、ちょっとしたウェットで滑ったり(雨の日にはほとんど乗っていないので
ただ水が出ていたりしただけですよ)怖いことがありました。
私的には、バイク本体の調子より、タイヤ命というか、タイヤは命を乗せているというか、ヘボいタイヤで走ること自体考えられないわけです。
しかもデュークくんは125にしては大柄だし良く走るし、私のちょっとしたお出かけの友なわけです。
取り回しも楽だし、ちょっとしたツーリングにはS1000Rを出さなくて良くなった訳ですよ。(燃費も悪いしね)
ってことで、安くて良いタイヤが無いか、本気で探していましたが、やっと見つけました。
→ピレリのディアブロロッソIIです。後継のロッソIIIが出て格安の今、大変お得と思いますよ。
ピレリはS1000R2014時代にディアブロロッソコルサを入れていて(純正も)そのあと1回リピートも
していて印象は悪くないです。そのタイヤにほど近いロッソIIも恐らく問題はないだろうと、想像できます。

そこで安く出しているお店を探して入れました。ちなみにZRの方です。
お店は有名な練馬のモトショップボンバーさんです。

因みに家からボンバーさんの有る練馬までは・・・125で高速が使えないので、246号-環八という灼熱地獄熱中症必至ルートで行きました。ピットインは行き/帰りとも1回ずつ。補給は500mlのアクエリアスとソルティライチのみw

でいきなり付いていますが、w
MRFよりだいぶタイヤのRが大きくなって、少し細くなりました。

フロントです。こちらもRが大きくなった感じ

フロントはこんなパターン。
なんかロッソコルサの溝を増やした感じ?

リアです。

リアのパターンはこんなの
ちょっと前のピレリパターンで、やはりロッソコルサに少し似ている。

まあこれで2年位は安心です。
ロッソIIもなかなか評判良いし、ZRだけど、空気圧が標準で2.0Kなので、まあそれなりにつぶれるのでは??

因みにモトショップボンバーさんは評判通り、仕事も早いし丁寧だし最高でした。たまたま空いていたし。。。S1000Rも次からはボンバーさんにお願いしよっと。

補足です。お値段はエアバルブも変えて27000でお釣りが来ました。もう近所の店ではタイヤを入れられないですね。値段的に。。。ボンバーさんのスタッフの方は、前のタイヤが固すぎで、このタイヤでだいぶ乗りやすくなると思いますよ。と申しておりました。既に帰り道にだいぶ乗りやすかった事を補足しておきます。但しまだ全く皮むきしていませんが。。。w。端まで使いきれる自信がないので、パーツクリーナーで接地面を磨いて油っけを抜こうっとwww
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)

KTM 125 DUKEの価格情報

KTM 125 DUKE

KTM 125 DUKE

新車 40

価格種別

中古車 42

本体

価格帯 46.85~55.85万円

51.74万円

諸費用

価格帯 4.15~6.36万円

4.7万円

本体価格

諸費用

本体

41.23万円

価格帯 21.78~59万円

諸費用

6.78万円

価格帯 4.8~6.12万円


乗り出し価格

価格帯 51~62.21万円

56.45万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

48.01万円

価格帯 27.9~63.8万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す