TEZU 忍者さんのYAMAHA メイト50 バイクいじり日記 「メイト動くかな?」

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プロフィール

誕生日
8月 13日  
血液型
O型  
都道府県
長野県  
活動エリア
主に長野県内、たまぁに隣県8県 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
127件
インプレ投稿件数
9件
MYバイク登録台数
6台
友達
32人
カテゴリ:バイクいじり
(12)
TEZU 忍者さん TEZU 忍者さん   2018年05月14日

メイト動くかな?

日記写真
車種名
YAMAHA メイト50
Myバイク
メイトくん
都道府県
長野県

GW前に、隣に住む親戚のおじさんから、定年してから全く乗らなくなった、ヤマハメイトを頂きました。
もらった時点では、7年前に動ごかしたのを最後にガレージに入れっぱなしになっていました。

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キャブレター・インジェクション  
Chapter 1.

タイヤの空気は抜け、当然バッテリーも終了しています。駄目元でキックしてみますが、エンジンはかかりません。キックが下りただけでも良かったのかな?w
走行距離はそこそこ走っていますが、ガレージに入っていただけあって、ボディーに大きな錆びや傷は無く、流石ワンオーナー車だと関心しました。

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キャブレター・インジェクション  
Chapter 2.

ホイールに点サビがみられましたが、磨いたら消えたので、なんとかなりそうです。
まずはエンジン始動を目指します。見た目悪い状態では無いので大丈夫だろうと思います。

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キャブレター・インジェクション  
Chapter 3.

順調にバラして、キャブを取り外します。

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Chapter 4.

フロートチャンバーを外してびっくり。
飴細工の様になっていましたw
カチカチでびくともしません……
復活出来るかな?

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キャブレター・インジェクション  
Chapter 5.

GW中にキャブクリーナー漬けにして放置
そこそこ汚れは取れました。

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キャブレター・インジェクション  
Chapter 6.

チャンバーガスケットとニードルバルブセットは、新品を購入しました。
ニードルバルブセット、こんなにちっちゃいのに高かった〜( ̄▽ ̄;)

実はヤマハオーナーになるのは、初めてで
当然部品も初めてオーダーします。
ヤマハは部品検索がHPではなく、アプリケーションで非常に使い易かったです。
カワサキもアプリ化して欲しいですねw

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キャブレター・インジェクション  
Chapter 7.

フロートも綺麗になり、ニードルバルブ(フロートバルブ)も、スムーズに動きました。
油面も( ・∀・)b OKでした。

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キャブレター・インジェクション  
Chapter 8.

何時交換しかわからないので、ギアオイルを交換します。ヤマハ純正
投入量はバイクのカバーに刻印されていますが、何故か650センチメートル3
なんで650ml表記じゃないんだろう……

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オイル交換  
Chapter 9.

エンジンオイルも何時のものか分からないので、全抜きして新品オイルと入れ替えです。
前回青でしたが、今回は赤ですw

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オイル交換  
Chapter 10.

キャブも車体に戻し、いよいよエンジン始動!
無事かかりましたが、アイドリングがいまいちです。エアスクリューとアイドルスクリューをいじってもしっくりしません。

仕方ないですが、1つ1つトラブルシューティングしていきます。

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キャブレター・インジェクション  
Chapter 11.

まずはプラグを新品に……
元々着いていたプラグもそれほど悪くなかったですが、安心の為に一応交換します。

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プラグ交換  
Chapter 12.

やはりあまり変わらず……
エアクリーナーをチェック
スポンジがバラバラになりますww
交換します。
エアスクリューも、ちょっと減っている感じ
交換します。
アイドリングスクリューのOリングを1日シリコン漬けに……

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エアクリーナー交換  
Chapter 13.

これらを交換後、無事アイドリングしました。
エアスクリューの開け具合は、Google先生に感謝ですww

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キャブレター・インジェクション  
Chapter 14.

リア部分は、磨きながら荷台や小物入れ、リレー、CDIカバーを付けていきます。
おかげでピカピカになりました。
チャンバーカバーも磨きましたd(≧▽≦*)

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車体回り  
Chapter 15.

フロント周りは一切手付かず……
また暇見てみがきます。
走れる様になったので、次回の休みの日に
ナンバー手続きをしようとおもいます。

廃車証明書が紛失している為、手続きはてこずりそうです……
バッテリーやタイヤ、ブレーキなどの問題もあるので、公道を走れるのは何時になるやらww

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車体回り  

コメント(全40件)

チバアヒルさん
メイトも無事復活しましたね。

放置されていてもカブと同じで燃料系を掃除しただけで動くようになるんですね。丈夫なもんだ(^^)

2ストなので燃料は食いますが、カブよりエンジンはパワフルで楽しいかも♪
ゴリフさん
さすが屋内保管、外装のコンディションが半端ではないですね。

しかしなんといっても、
傷みやすい風防のビニールタレにヤブレや縮みもなく、ハチマキステーも錆びてないのに、
スクリーンだけはきっちりアメ色に焼けているあたりが奇跡の仕上がりです。
もはや定年後は私財を投げ打って実家を風防ミュージアムに改装し
これを入り口にパネルつきで展示したいくらいの美しさですw
NINJA BAKAさん
全ては愛情です。
愛情があれば執念も生まれますから。そうやって新車以上になるんです。頑張って下さい。
TOMTOMさん
わくわく、楽しい、レストア。
良いですね。
部品が手に入るのも助かりますね。
エンジンが掛かった瞬間の、あの感動は、....楽しそうでうらやましいです。
taizoさん
松風忍さん、おはようございます!
あのキャブをOHするとは、さすがですね!
見た目も綺麗だし、7年保管していたとは、思えない仕上がりです~!
荷台に新聞乗せれば、完成ですよ~!
麺屋家元さん
こんにちは。

廃車証明書(譲渡証明書)が無いなら、販売証明書を私なら使いますけどね(笑)

親戚叔父さんに、役所で再発行してもらいましょう。

タイヤは交換前提にした方がいいかと。
これからが楽しみですね!
Maxさん
こんにちは
レストア、楽しそうですね。
楽しいガレージ、ライフが伝わってきますね。
では、また
おっぺけさん
何か、楽しそうですねー!

自分も親戚巡りしてみようかな・・
掘り出しもんが見つかるかも(笑)。。
軽量化以上に体重が増えたさん
原二に登録を変更して乗り回さないと放置の二の前ですね

親類縁者でバイク乗りが一人もいません、裏山氏
TEZU 忍者さん
チバアヒルさん、こんにちは~
過去にスクーターや通常ミッションの原付は乗ったこと有るんですが、カブやメイトの様なクラッチレスのバイクを乗った事が無いのでシフトに戸惑いました。
調子を戻したメイトが意外に速くてびっくりしましたw
TEZU 忍者さん
ゴリフさん、こんにちは~
本当に奇跡的に風防はスクリーンが少々、ナチュラルにスモークになっただけで、綺麗な状態なので
今は外して大事に保管してあります!
またナンバー手続きやタイヤなど安全に公道走れる様になるまで大事にします(*`・ω・)ゞ
TEZU 忍者さん
NINJA BAKAさん 、こんにちは~
前のオーナーであるおじさん自体が原付免許しか持っていなかったので、非常に大事に乗っていたのが、ボディーの状態でわかりました。
私の手持ちケミカルで新車並になりそうなので、暇みて頑張りますd(≧▽≦*)
TEZU 忍者さん
TOMTOMさん、こんにちは~
キック1発で、ちゃんとアイドリングしているのを見ると、多少でもお金かけて治して良かったと思います。
58Caddyさん
これは楽しそうなレストアですね!
キャブレターの中、最初はすごい状態でしたが、お見事です!
TEZU 忍者さん
taizoさん 、こんにちは~
2stキャブが数年寝かすとああなるんですね〜w
今まで4stのみしかやったこと無かったので、
綺麗になるか自信かなったですが、キャブクリーナーはすごいですね~w
真鍮のフロートに穴が空いてなくて良かったですw
荷台はどうしようか、考え中ですww
新聞よりヤクルトかな?w
TEZU 忍者さん
麺屋家元さん、こんにちは~
廃車証明書の再発行より販売証明書の方が楽ですかね?
ちなみに、販売証明書はメイトを購入した店に行けば発行してもらえるものですかね?
恐らく購入は2000年ほど前だと思うので、18年前の販売証明書をまだ発行してもらえるものでしょうか?
無知で、すいません┏○ペコッ
TEZU 忍者さん
Maxさん、こんにちは~
Ninjaの整備が終わってやることが無い時用にもらったんですが、気が付くとイジってますねw
TEZU 忍者さん
おっぺけさん、こんにちは~
私もバイクがまだ有るとは知らなかったんですが、
またまた冗談でいったら、まだ有るし要らないからあげるって言っていただいたので、遠慮なく頂きましたw
TEZU 忍者さん
軽量化以上に体重が増えたさん、こんにちは~
実は悩んでいるんですよ〜黄色ナンバーにすれば速度と二段階右折の縛りから逃れられるんですが、
二輪免許を所持している私しか運転できませんが、
白ナンバーなら、車の免許さえ有れば家族で乗れるので、正直迷っています……
TEZU 忍者さん
58Caddyさん 、こんにちは~
キャブ見た時は、正直このまま捨てかな?って
思いましたが、やるだけやってみようって、そこそこお金ちつぎ込んぢゃいましたww
matsuさん
だれか,乗らなくなったGPZ900R,くれないかなー。バキッ!!☆/(x_x)
TEZU 忍者さん
matsuさん 、こんにちは~
何時も部品注文や私では出来ない作業をお願いしているバイク屋さんに、書類あり部品取りA7を買わない?って言われてめちゃくちゃ悩んでます。
もし買って必要な部品外したら、残りは差し上げますよ〜w
もし買ったらの話ですが……今の所そんなお金はありません……(´;ω;`)
SARAH沙羅(どちらかな?言葉遣いで判断願います)さん
こんばんは。
沙羅代です。

すごっ!もう復活してるし~^^
さすがっ☆

松風さんやっぱこれでビーナス行くしかないっしょ~w
もひっちさん
あっ!カブだ!違うんだよヤマハのメイトなんだよ!って
パンピーに説明しても「カブ!」と言われてしまうメイト君だ!
冬は乗って無かった様ですね。錆びてない。イイ。

動態状態に持ってくのに、動け動けってんだよ!「バキ!(殴る)」 ブルルン!「こいつに限る」
って、某コマンドーみたいには行きませんよねぇー…( ゚∀゚;)
TEZU 忍者さん
沙羅代さん、こんばんは~
いや〜50ccの2stなので、熱対策しないとビーナスラインは厳しいですねww
一応、子供達のランドセルを使用したパニアもどきする予定です。
TEZU 忍者さん
もひっちさん、こんばんは〜
一応、叩かなくでも、山の斜面から突き落とさなくても、キック1発でかかるようになりましたww
カブの存在が大きすぎて、ヤマハとスズキの同クラスのバイクは肩身が狭いですw
キム(morph)業務多忙につきボチボチですんまそんさん
松風さん、どうも!
登録は2種ですか?
1種だとつまらないところで捕まりそうで、2種にしたくなります。(笑)
まりこいさん
松風さんこんばんはです(^-^)
復活整備お疲れ様でした('◇')ゞ
ホントこれってチャンバーに見えませんよね(ΦωΦ)
うちの近所の新聞屋さんはまだ現役で2stメイトをころがしています♪
TEZU 忍者さん
キムさん、おはようございます~
一応、登録時に簡単に済ませられそうなので、黄色ナンバーで登録しようかな?って考えてます。
リミッターってあるのかな?解除しなくては……ww
TEZU 忍者さん
まりこいさん、おはようございます~
メイトの純正チャンバーは、分割式なので、
気軽にカーボン焼きが出来るらしいです。
4st癖が抜けず、ついついガレージ内でエンジンをフカしてしまい、煙い状態にしていますww
ハジメさん
楽しいおもちゃを手に入れましたね~
綺麗にレストアするのは得意そうですねぇ~

パーツ代もお安いのかしら?
TEZU 忍者さん
ハジメさん、こんばんは~
車検が無いから、やりたい放題の予定でしたが、
900Rにお金をかけたいので、最小限に抑えて
通勤快速号にしようとおもいますw
貰ってから今までの整備出費は6千円くらいですかね?w
後はタイヤとバッテリーとナンバー手数料くらいですかね?w
杉さん
こんばんは
バイクの部品は、けっこう永い間供給しているんですね、車は需要がないと生産打ち切りになってしまいますよね。
完成した暁にはビーナス走ってみます?そのときは私が後ろからぶち抜きますからね(笑)
TEZU 忍者さん
杉さん、こんばんは〜
意外とバイクの部品供給長くて助かりましたよ~
カワサキもですが、外装部品以外は、そこそこ長く供給されている様ですね〜
沙羅代さんにも言いましたが、メイトではビーナスラインに行くまでで、熱ダレして登らなくなりますよw
はらぐっちょさん
こんばんは♪

メイト、順調に進んでいるようですね
これが走れるようになれば、GPZでは行けなかった悪路に行けますネ
たのしみたのしみw

ではでは…
TEZU 忍者さん
はらぐっちょさん、こんばんは~
あっ!気が付かなかったですね!w
タイヤを悪路可能な物にしよいと思いますd(≧▽≦*)
確かに山道いけますね〜(o^o^)o ウンウン♪
Maxさん
おはようございます
天候が良くないので
ビーナスは、、不参加でお願いします。
次回またお願いします。
では、また
TEZU 忍者さん
Maxさん、おはようございます
了解しました(*`・ω・)ゞ
ハジメさんからの連絡はまだ無いので、
私も様子見ですが、
また機会があったら走りましょう!
ジッポーさん
松風 忍さん こんにちは

乗ってる乗ってる乗ってる乗ってるヤマッハメイト♪
見事魂を吹き込みましたね。
キャブは混合オイルだけ残っちゃってタール化した感じですね。
シリンダーヘッドに風が良く当たるようにすれば
ビーナスも登るかもしれませんよ。
でも流石に燃調狂って吹けないでしょうけど。
2stオイルはFD規格のYAMAHA青缶で充分かな。

YAMAHAだけですよね、パーツのスマホアプリがあるの。
価格も出るし確かに凄く便利です。シグナスのパーツも品番指定で注文してます。
追伸
メッセージからもお送りしたのですが届いていますでしょうか?
次回のビーナスは辞退させて頂きます。
せっかくのお誘いでお会いできるかと楽しみにしていたのですが。
またの機会によろしくお願いいたします。
TEZU 忍者さん
ジッポーさん、こんにちは~
メッセージ返信しましたが、届いてないですかね?
メイトは平坦な道でしたら、55キロまでいけたので
黄色ナンバーで登録予定でw
ビーナスラインツーリングは、天気が安定しないので!残念ですが、仕方ないですか、また梅雨明けにでもゆっくり走りに来てください!
都合が合えば私も参上させていただきますd(≧▽≦*)

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