新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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OV60さん

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2件
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1台
ウェビ友
4人

プラグ交換しました。

車種名
SUZUKI バンディット1250F
Myバイク
バンディット1250F
日記写真
最近アイドリング中のエンジン回転のバラつきを感じるようになりました。ニュートラルの状態で発生するのですが、クラッチを握ると回転が安定するような感じです。中古車(22,918km)で購入してから現在(34,618)kmまで、プラグは一度も交換していなかったので一因かなと考えて実施してみました。
日記写真

サイドカウルと取付ブラケットを外して、まずは1番から取り掛かります。キャップに番号?「1」がペイントされていました。
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マイナスドライバー大でプラグキャップをこじ上げたら簡単に外れました。
日記写真

プラグを外す前にエアーでゴミを吹き飛ばします。
日記写真

プラグを外す時に使用した車載工具のプラグレンチ2種ルイとラチェットハンドル、そして外した1番のプラグキャップです。むき出しの鉄部にサビが発生しています。(あとの3本にはサビは見られませんでした)
日記写真

タンクを外して上部から見た画像です。
日記写真

左に2番。
日記写真

右の3番があります。
日記写真

こんな感じで取り外します。取付時には長いプラグレンチを使用して締め込み、その後にレンチを使って締め込みます。
日記写真

外したプラグですが、どれも電極の減りや変形などの異常ありませんでした。交換後、アクセルワークに回転の付がとても良く感じられましたが、残念ながらアイドリング時の回転バラつきは解消していませんでした。
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