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てづ@GPZ900Rさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
144.71万円
価格帯 88.84~251.4万円
9.19万円
価格帯 5.66~10.51万円
乗り出し価格
153.9万円
価格帯 94.5~261.91万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全41件）
大抵わからなくなってしまうんですよね
これは好みの問題なのですが、私はGPZが入ってる元のカバーが好き。
スクレーパーの他にオイルストーンがあると、少し気が楽になりますよ。（笑）
それにしても、スタンド安いですね。
私は3倍くらいしたかも？（汗）
サイドスタンド立ててタイヤ下に下駄入れて、やや強めにサイドスタンド側に傾斜させればオイルはほとんど洩れませんよね。
ダンボールに外したナットを組み付け配列で並べるのも定石ですね。
次回カバーを外す想定なら、ガスケットにエンジンオイルを充分滲みこませて組み付けると次回は奇麗にはがれます。モチロンオイル洩れも発生しません。
バイク屋さんから教わった裏テクです。
カバーカッコイイですね！僕はこちらのほうが好みです
僕も最近、Amazonでスタンド買いました。トリッカー用のオフロード
バイクスタンドです。中華製で沖縄から届きました(;´･ω･)ﾅﾝﾆｶﾞﾅﾆﾔﾗ
昔、雑にガスケット剥がして漏らしたことがあるので、それからは、し
っかりスクレーパーで剥がして、オイルストーンで磨いてますね~
お仕事が丁寧ですね~♪
ZRXですか？
タンク・カウル・テールも替えて
カラーリングは、ライムグリーンで(笑)
※ZRX1100純正フロントフォーク余ってますけど使います？
OH前提ですが、無料配布中~
オイル漏れは、嫌ですもんねー。。
ガレージ、良いなぁー(^ ^)
要はオイルが漏れなきゃいいんです。漏れない工夫をすれば漏れませんから。
BEETのアルフィンカバーみたいでgoodです。
ネジ類の保管>
私は自作のマグネット化ホワイトボードを使ってます。
貼り付けると保持するし、メモも出来ます。
袋ごと纏めて貼り付けも可能。
色々工夫も楽しいものですね♪
これで新車同様のピカピカGPZになったでしょうね。これで愛着も増しツーリングが楽しみですね。
作業手順もバイクもNINJA BAKAさんと一緒ですね。2台一緒に並べて見てみたいです。
これは、また渋くなりましたね！
早く実物みたいな！
スタンドはメンテしやすそうでいいかも！
では、また
それは安い。
でも夜だと蚊にいっぱいさされちゃうかな？
フィンの武骨な感じが、男カワサキ！
丁寧な仕事、センス
丁寧な仕事、センスがさすがですね！
あっ、あたしも買おうと思ってたやつ~
松風さんの忍者で大丈夫なら安心＾＾
ZRX1100のカバーがGPZ900Rに使えるんですね。
GPZ900Rはアフターパーツが沢山あるんで
自分の好みにカスタムできるんでいいですよね。
でも私はノーマルのスタイルが一番好きです。
色々綺麗にして手放したのを後悔してます。(>_<)
前に乗っていたCBX750も左でしたが、
窓無しでキャップがゲージも兼ねてるので、
一度サイドスタンドのままうっかりキャップを開けてしまい大変なことになりました。。。
こんばんは〜
私も、いつもは無計画で外して困るタイプですので、今回は忘れずに型どってぶっ刺して行きましたw
私もカバーは迷ったんですが、外した純正カバーは、ポリッシュ加工にでも出そうかと考えてます！
何時になるかはわかりませんが、それまでのつなぎですね！
レーシングスタンドは、安すぎて、商品届くまでめっちゃ不安でしたが、実際使ってみたらまともで安心しましたw
数日前から傾けて置いて正解でした！
ガスケット、オイル染み込ませるんですね！
了解しました、次回やってみますd('∀'*)
皆さん仰られているオイルストーンも使って見ようと思います！
ありがとうございます┏○ﾍﾟｺｯ
実はエンジン反対側のパルシングルカバーも、フィン形状のZRX純正だったので、合わせた感じにしたかったんですよ！
Amazonのスタンド、きっと同じ商品ですね！
沖縄から届きましたw
今見たら、値上がり＆送料も増しになってました！
パッと見、エンジンはZRXですが、外観をZRX化にするにはかなりお金かかりそうですよ~w
ZRXフロントフォーク、純正はπ43でしたっけ？
π41の忍者純正からして見ては、喉から手が出るほど欲しいですが、色々変更するのにお金がかかりそうです(^ω^;);););)
夜な夜なこんな事ばかりしていますよ〜w
明日、走ってみて漏れを確認ですね〜
漏れたらやり直さなきゃです(^ω^;);););)
そうだったんですね〜
通りでボルトにオイルが付着していた訳ですね！
緩み止めが正解か分かりませんが、オイルが止まったか、要確認ですね〜
多少なりに、フィン＆張り出し拡大して
エンジンが冷えてくれれば幸いですね！
ホワイトボードは、ナイスアイデアですね！
ステンレスには使えませんが、
私もオマージュさせて頂きますね┏○ﾍﾟｺｯ
ィェ((・ω・*≡*・ω・))ィェ〜
まだまだ綺麗とは言えないですよ〜やり直ししたい場所ばかりですよ〜
明日、走ってみてクラッチカバーは様子見ですね〜
カワサキの水冷系は、エンジンが保々共通なので、
ZZRやZRX、ﾀﾞｴｸﾞなどは使えます！
流用出来る事は、ホントに良いですねd('∀'*)
やっと交換出来ました~構想2年ですw
レーシングスタンドも冷や冷やでしたが、
慣れれば、意外とすんなり上がりました。
チェーンメンテが楽に出来ますよ〜
すいません、金額間違えてました！
今、確認したら3590円でした。
実は作業する前に、虫除けスプレーを上半身裸でしましたw
あと足首もw
山が近いので、虫には気を付けてますよ〜ww
ありがとうございます┏○ﾍﾟｺｯ
刀もオーナーによって色々な仕上がりがありますよね〜、taizoさんの刀の仕上がりも綺麗で丁寧で
ヵｺ(*ﾟ∀ﾟ)bｨ-ｨですね！素敵です！
沖縄から発送でしたw
密林のレビューより、商品自体マイナー変更されています！良くなっている様ですよ！
今の所、おすすめですd('∀'*)
流用出来るのは、今後部品が無くなってくるであろうバイクに取っては安心できますよね~
実は、私もノーマルフォルムは大好きですが、
綺麗なノーマルはかなりお高いんで、今の中途半端に、いじってある車両しか買えなかったんで、少し悔しいですねw
はい！左下のフロントスプロケ付近にフィラーキャップがあり、スプロケ下にオイルゲージがあります！
今回のクラッチカバー交換でフィラーキャップとオイルゲージが更に1つずつ増えた事になります。
どちらかのフィラーキャップに、交換タイプの油温計付けようかと考えてますw
・・・フレームの美しさに目を奪われてしまいましたが
密林のレーシングスタンド こいつは買いですね
サイズ合うやつあるかな・・・早速探してみます
密林レーシングスタンド、すいません〜
値段間違ってました~3590円で、
更に、今ネット観たら値上がりしてました(^ω^;);););)
サイズは数種類有るので大丈夫だと思いますが、
賛否両論のレビューなので、駄目な例も有るので何とも言えないですねw
ささっとご自分でこなしてしまうなんてかっこいいです。
自分のヴェルシスはセンタースタンドが付かないのでレーシングスタンド欲しいと思ってるのですが色々あって何かって良いか判らず未だに買ってません(^^;
ので、チェーンにオイル塗布する時はちょっとずつ押してます。
カバー交換お疲れ様でした。
いい感じじゃないですか。!(^^)!
少しずつ自分仕様になっていくのって楽しいですよね。
これからも、
どんどんカッコ良くなっていく松風さんのニンニンが楽しみです(^O^)／。
フロントもあると便利ですよね!(^^)!
ただ、場所を取るのが難点・・(>_<)
レーシングスタンドは、スイングアームの形状でＶなのかＬなのか、分からないですよね~
私も購入するまで、色んな人のレビュー観まくりましたw
予告通りクラッチカバー変えましたよ〜w
残りはキャブとブレーキマスターですね〜
余裕が出来たらフロントも購入予定ですよ〜w