新型CBR250RRについて、今回は高速走行時のインプレを書いてみます。
―高速走行―
前回のインプレでも書きましたが、6速5500rpmで80km/h、7000rpmで100km/hで14000rpmからレッドゾーンです。例えばですがNINJA250と比較すると、100km/h巡行ではエンジンにかなりの余裕を感じます。何というか250ccで特有のギャイィィンとぶん回してる感が少なく、ちょうどパワーが伸びてくる回転数なので追い越しもそんなにしんどくないです。ただ、上半身への防風性能はほとんどなしで、車体も軽いため強風やトラックの追い越しの際などは結構あおられます。総合的には250ccの中では高速クルージング性能はかなり高い方だと思います。意外なまでのライポジの楽さも相まってロングツーリングも余裕。でも、比較するのもおかしいけど、ZZR1400での高速クルージングって比較にならない程本当に楽だった…。あくまで250ccの基準では高レベルとのことで。
次回はワインディング走行時のインプレを書いてみようと思います。この舞台こそCBRの真骨頂を見せる時!!のハズ…。
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