golliraさんのバイクショップの整備・カスタム作業録日記 「CT125　マニュアル油圧クラッチ装着」

純正の「クラッチリフタープレート」等を取り外して、
専用の「クラッチレリーズシリンダー」へ変更いたします。
実際作業をしながらキット部品を目の当たりにすると、よく考えられて作られていると感心させられます!

すごいね! 武川さん!!!

仕上げは、専用のホースを車体に這わせて~~

クラッチマスターへ繋いで、
ブレーキオイルの充填&エアー抜きを行えば、作業完成です。

今回のマニュアルクラッチ化は初の作業でして・・・
エアー抜きには、かなりのお時間かかりました。
クラッチカバー側のバンジョーボルト部にもブリーダースクリューが欲しいところです!
(武川さんへ、追加設定希望ですっ)
次回作業の際は、オイルの充填方法を再考してみよう~



試運転をしてみると・・・
ハンターカブで”クラッチレバー”の操作は、楽しい楽しい!
回転あわせてシフトダウーン。
おもしろい


ハンターカブCT125(JA55 / JA65) 以外にも、
「クラスカブ110 (JA60)」「DAX125 (JB04)」への装着が可能です。
気になるお客様は、お気軽にお問合せ下さい。
お待ちしております。