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yosuedさん
後ろシリンダーは、ガソリンタンクに覆われるように直立していて、直接風も当たりにくい場所です
夏場のパーコレーションを緩和する為にタンク裏やガソリンホースに断熱材を貼って、一定の効果は得られたのですが、あと一工夫
後ろシリンダーに風を当てるべく、手作りダクトを試します
取り敢えずの試作はダンボールを切って折ってカーボン柄シート貼って、タイラップで固定
今日一日走ってみた結果、ある程度効果有りそうな感触です。走ると後ろシリンダー横から熱風が出てきて膝とふくらはぎがあったかくなります
今まではこんな所が熱くなったりしたことないので、風が上手いこと抜けて熱を取ってくれているようです
本式に作っても良さそう
コメント（全2件）
アイディア次第で弱点のリカバリーは、簡単なのかもしれませんね！？
昔、VF750やVmaxで、リアバンクの焼き付きが問題となっていたのを思い出します…
「水冷なのに何故！？」と思って居ましたが、大渋滞時の時の発熱と、風が全く当たらない構造がそのものが問題だとだったのだと思います。
それと比較して空冷のLツインですと、空間も有り発熱量もマシでしょうが、熱対策をとるに越したことは有りません！
効果を実感できて、どんなワンオフ製品となるのが楽しみにしておりますw