プロフェッサーさんのバイクショップの整備・カスタム作業録日記 「CB1100R ハイスロ交換」

CB1100Rのスロットルをハイスロに交換します。1100Rはノーマルで乗る方が多いのですが、大型バイクは趣味の乗り物なので、カスタムして楽しむのも良いことだと思います。

この車両はCRキャブレターが付いているので、スロットルが少し重いのですが、ハイスロにするとさらに重くなります。スロットルの重さに関わるのは、ワイヤーの巻き取り径です。純正が32mmなので、あまり重くなりすぎないように、36mmを選びました。

ハイスロに交換するには、純正のスイッチを交換する必要があります。純正のスイッチはスロットルホルダーを兼用しているからです。

交換するスイッチは、いわゆるOWタイプのものです。ヘッドライト、スターターボタン、キルスイッチの配線を純正の9ピンカプラーにつなぎ直す必要があります。

ハイスロは、アクティブのタイプ3を選びました。スロットルホルダーは黒色にしました。

取り付けてみてスロットルを開けると、たしかに重くはなっているのですが、極端に重い訳ではなく許容範囲です。

1100Rの純正キャブレターは、スロットルが特に軽いのが特徴です。リターンスプリングのばね力が弱い物が使われています。純正キャブレターのスロットルの軽さもいいですが、自分好みにカスタムするのもバイクライフのひとつの楽しみ方ですね。