MomijiManjyuさんのガレージライフ・トランポ日記 「タイヤ交換　PowerGP」

4月からタイヤが値上がりと聞いて慌てて買い置きした、つもりだったけど良く見たらすでにスリップサインが出て交換時期でした。今回はピレリrosso2からミシュランPowerGPへ変更です。 rosso2は寒さや摩耗によるハンドリングの変化が大きくて本当にストレスの溜まるタイヤでした。値段は安かったけどMT-10にはもう使わないかなー。対するPowerGPは4セット目、安心高性能。ツーリング寄りのrosso2よりハイグリップのPowerGPの方が低温性能が高いってどう言う事? 温度によるグリップ変化はあるけどハンドリングの悪化は極小だし、気温5℃曇りみたいな日でもしっかり温まる。資金的に余裕があるなら文句無しのタイヤです。一年通して問題なく使えるし、MT-10との相性も最高に良い今一番お気に入り。
セッティングがハマれば至高のハンドリングで本当に気持ちいいが、切れ込みが減る傾向なので突き出し又はフロントプリロードで前を下げる必要がある場合が多く、調整は必須。

●走行距離と使用期間
Rosso2 10月~2月 2700km
α14 7月~10月 3200km
powerGP 5月~7月 2700km
powerGP 2月~5月 2400km
powerGP 10月~2月 3700km
power3 5月~10月 4000km
power5 7月~11月 4500km

峠に行かなければ距離が延びるって感じ。