日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000140access
サッシさん
コメント（全26件）
欲しかったのですが、購入には至りませんでした。
理由は、体重＝ダイエット続行中67ｋｇ、身長178が、年々縮んで176cmで、・・・・・。（笑）
半世紀程前には、50ccのモンキーを乗り回していました。（爆）
125の新車って注文してもなかなか来ない・・・
背の大きな人はPCXは足がきついらしい？
足が延ばせるNMAXの方が楽らしいですよ・・・
スズキのアドレス110は凄く安くて良いかも？
お買い物フックも付いてるし？20万ぐらいで買える！
そうですヨ^o^
ABSの取り付けが現行モデルでは、コスト高になるみたいで、今年いっぱいで販売終了になりマス(ToT)
きっと、カワサキも新しく125cc帯モデルを出してくれるハズと、期待して、待ちましょう！
おやっ(・・?)、サッシとほぼ同じ体格ですネ^ ^
サッシも健康診断的には、理想体重の68キロまで減量をススメられマスが、仕事柄、下手に痩せると、体力、スタミナと免疫力の低下が(ｰ ｰ;)
体重はパワーに直結するので、患者さんを持ち上げるのに、必要なんですヨ(￣∇￣)
88ccボアアップモンキーに試乗させていただいた事がアリマスが、窮屈さが目立ってマシタ(爆)
敷地内の土手を駆け降りたり、スリックタイヤ履かせてサーキットで擦ポーツしたりできますし( ・∇・)
たしかに、ソノ通りデスネ^ ^
Uモータースの店長さんに尋ねると、クロスカブの新色、プコブルーの、納品まで、約半年と聞きました(爆)
よりによって今日、PCX125の盗難動画(ネットニュース)を見てしまい(*´ω`*)
ハンドルロック程度では簡単に盗難されるのかと慄いてマシタ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
現車がナイので、何とも言えマセンが、ネット上のインプレを読むと、サッシには少々足元が窮屈そうですネ(°▽°)
N MAXはまだコレからヤマハのHPを見ますので、もし購入となればシェフさんとおソロです(笑)
スズキも同じくですので、ヤマハ編、スズキ編もお楽しみに(^o^)/
ホンダの125ccなら「CB125R」が積載性と価格を度外視した選択肢になりますが、オススメはしません。
積載性となるとスクーターになりますよね。
各社からいろいろなモデルが販売されていますが、検討して選んでいる時が一番楽しいのではないかと思ったりします。
個人的にオススメしたいのは、ヤマハ「アクシスZ」ですね。
低燃費、大容量、価格も悪くないですよ。
スマートキーの存在は、買い物アフタは大事。キーを差し込む工程が無いのが嬉しい。
そこで、PCX150とかオススメかな。
125でもいいのでしょが、高速にいざという時に、使えるのでありと思います。
スズキのバークマン200というの走りはいいですよ。スマートキーはホンダかな。
では、また
カブでスリックタイヤを履いてサーキットΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
それは是非、目にしたいモノです^o^
Youtube探したら出てくるかなぁ？
敷地内の土手を駆け降りるとなると、クロスカブか、ハンターカブですネ？たしか、ZETAからどちらかのカスタム例があったような？(￣∇￣)
今回は、ロードスポーツモデルではなく、積載、足バイク特化です^o^
特に今年度モデルからのロードゴーイングバイクとしては、CB125Rも興味はアルのデスが(^_^;)ｱｼﾏﾜﾘｶﾞｽｺﾞｲｾﾞｲﾀｸ
検討中は、アレコレ選んで、なかなか楽しいモノです^o^
ヤマハ アクシスZですネ？
要チェックや？！d(^_^o)
スマートキーにそんな利点がΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
150もあれば、高速も使えるのですが、今回はご近所(島内)の足バイク選びなので、125限定にしてみました(爆)
スズキのバーグマン200ですネ^ ^
要チェックや？！d(^_^o)
サッシさんとほぼ同じような体格の私もお勧めしますｗ
バイクなんて物は身体に合わせるのではなくて、
バイクに自分を合わせるのですよ(｀･ω･´)ゞ
オートマチック＆積載量ならベンリィ110かな。
ベンリィはピザ配達の超巨大boxが付けれますから(^_^)b
おやっ？toshiさんも、同じような体格なんですネ(=´∀｀)人(´∀｀=)ﾅｶｰﾏ！
田舎の離島住まいなので、各メーカーの各モデルが潤沢に置いてある事はナイので(T-T)
メーカーHPの記載やWebiのインプレ、データなどからのフワッとした情報取得から類推してみました(爆)
Z125PROはこの前の遠征ツーリングの後に。GROMとモンキー125は島内に走っているので、跨らせてもらいマシタ(￣∇￣)
県本土側に行ったら実車を跨らせてもらうぐらいはしてこようかと思いマス^ ^
カブ系は、カスタム沼にハマるミライがはっきり見えて((((；ﾟДﾟ)))))))
ベンリィ110は白モノ家電製品ばりにキョーミが＿|￣|○
たしかに巨大BOXは魅力的なんですガネ( ´Д`)y━･~~
ヤマハ編で登場しますヨ^ ^
タイヤ1本あたり換算すると確かにコスパは良さそうですネ(￣∇￣)
ケルクスがあるのに原二も買うの？
体はひとつしかありませんよ。（笑）
私は2台でもメンテが追いつきません。
でも、あえて買うとすればCB125Rかな？
イエイエ(^o^)/
今すぐ買える、状況ではアリマセンが(泣)
他のWebi友さんの日記を読んで、原付二種に興味が湧いたので、現時点(2021.11.17)国内販売現行モデル、街乗り、買い物、足バイク縛りで調べてミマシタ(爆)
125ccロードゴーイングマシンで縛ったらCB125RかGSX-S125デスヨ(^o^)/
足長~い、うらやまです…。(´Д` )
私なんてタンク横の窪みの部分と所、ニーグリップしてもスペース余ります…。(^_^;)
一番気軽で積載も考えればスクーターでしょうけど、
カブ主もアリかもですね~。( *´艸)
33万で安いしかっこ良かったです
またがった感じだとダミータンクが大きくて膝が当たるのでバックステッブが欲しいと言ったら出てるそうです( 〃▽〃)
日頃のアシだけと考えるならスクーターが1番便利かもしれませんね。シールドが有るので多少の雨でも濡れませんし、メットインスペースのユーティリティーが買い物に最適です！しかも、キャリアとボックスをつけたら、もう無敵のアシとなります(⌒▽⌒)
私のアシはKSR PRO！身長181センチですが、通勤から買い物、ロングツーリングにと大活躍しています！勿論、窮屈さは感じますが、これがまた快感だったりして\(//∇//)\
モデルによっては、ハンドルがアタッタり、ニーグリップ時の膝の曲がりがキツかったりと、いたしカユシデスσ(^_^;)
あまりデカ過ぎると、エンゲル係数も上がりマスし(笑)
街中のチョイ乗り、買い物ならスクーター一択デスが、せっかく、カブという日本が誇るおバイクがあるので(爆)
イタリア、ベネリの125デスか？
ググってミマシタ^o^
TNT125デスネ^ ^
確かに、外車のわりにはお安く、Z125PROにイタリアテイストを盛り込んだような車両で、カッコイイですネ^ ^
軽量化さん、購入予定デスか(・・?)
足、下駄バイクは、燃費が良く、安くて頑丈、多少の荷物の積載も無問題！が信条ですよネ^ ^
その上、自分好みだったら、なおヨシデスd(^_^o)
戦後、間もナイ頃はカブや当時のおバイク。
現役で残っているのはカブのみデスが。
181センチΣ(￣。￣ﾉ)ﾉデッカイデスネ(°▽°)
確か、KSR PROの名前は、グリーンジャイアント、デシタヨね？ミドリのバイクに乗ってるさすらいのライダーさんがデッカいからグリーンジャイアント？(・・?)
車で行っていたので試乗できず(-_-;)
ベルトの出資人嫁さんに求め訴えたけど「がんばれ」だそうです、何をがんばれば銭買えるのか・・
3台売約済みだったので人気が出そうですよ
あら、それは残念orz
何処の御家庭も、嫁という金庫番には敵いマセンネ(つД`)ノ
頑張って、今がアルのにorz
さらなる努力を強いるとは(TT)
試乗会で3台、売約済みとは、幸先が良さそうです^ ^