bb1さんのTRIUMPH SPEED TRIPLE (97-04) バイクいじり日記 「955i-2 難しい・・・」

○サフェーサー塗布

風と埃避けにブルーシートで風避けを作っておきます。まあ埃と虫は構わず飛んでくるので気休めですが。
修正した箇所含めて全体に再度サフェーサーを塗布します。

○下地色塗り

サフェーサーの上にパールシャイニングイエローを塗っていきます。
サフェーサーの時には飛んでこないのに色を塗る時に限って色々と飛んできますw。
一旦乾燥させて修正しないといけません。

修正して色を重ねていたら、今度は虫が飛んできた塗ったばかりの場所に引っ付きました(^_^;)。
乾燥させてまた修正です。

○厚化粧

前回フライスクリーンに塗ったパールシャイニングイエローのパールが少なくてソリッドカラーに見えていました。
そこで今回確認したかったのはパールシャイニングイエローを下地にして、同製品のパールコート(イエローE)を中間層に追加するとどうなるかです。
パールは透過する下地色によって変化するそうですが黄色に黄色のパール?コートを重ねると、確かにパール(キラキラ具合)はアップしましたが全体的に白っぽくなった感じがします。
純正色(ストロンチウムイエロー)のテールカウルとパールシャイニングイエローのフライスクリーンと比較すると重ね塗りしたパールの反射で白っぽくなってしまいましたw。
パールコートの3回重ね塗りではパールが多過ぎて下地の透過光よりパールの反射が高くなってしまった様です。
パールの重ね塗りを減らせば良いのでしょうが少ないと梨地状態が残る訳で下地色を変えるかパールの重ね塗りの回数で調整するのか難しいですね。