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NINJA BAKAさん
コメント（全8件）
論より証拠。
遠い昔、今から30年数前に僕も脅された経験があります。
バフ掛けると曇る！って。
ところがですよ。
このmachine、29年経ちます。スイングアームはバフ掛けて12年ですが、サブフレームなんかはバフ掛かって29年です。
何も手を入れなければ曇ります。でも、時々ホワイトダイヤモンドなんかで磨くから、全く曇りません。
結論、『何も手入れしなければ曇り、1ヶ月に1回くらい軽く研磨すればずっとピカピカ』、です。
そんな魔術師だなんて！
チバアヒルさんならご存知かと思います。
参考にしているのは、電気工事士の制御盤内の配線まとめかな。
タイラップ固定があったか〜(^^ゞ
そう言えばR1000の時は非対称のスイングアームで・・・
VFRに至っては片持ちのスイングアーム(^^ゞ
ブレーキラインの固定用のクリップが付いているので気にしていないのか？(^^ゞ
タイラップの各種長さを取り揃えておくと、何かと便利ですよ。
ハンズマンの電気資材コーナーに行くと、まぁ、色々な長さと色のものが売っています。
北九州は苅田あたりじゃなかったかな？
固定には基本3本を使って処理すると綺麗にできますよ。
スイングアームの輝きがハンパないですね(^◇^;)
これね、純正スイングアームを研磨しまくった力作なんです。
純正でも、このようにバフ研磨なんかを施すと、とたんにカスタムパーツみたいになっちゃうんです！
なんてお得感満載の格安カスタムなんだろう。