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mapiさん

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6台
ウェビ友
4人

セロー250 リア・タイヤ交換とビード・ストッパー取付け

車種名
YAMAHA セロー 250
Myバイク
セロちゃん
日記写真
2021.10.14
本日は、先日のフロントタイヤに引き続き、リアタイヤの交換です。
リアは、手ごわいので特に予習をしました。
(1)リムからタイヤを外す時は、ビードストッパーの部分のビードから外していく。
(2)タイヤを組む時は、ビードストッパーの部分のビードを最後に組む。
(3)タイヤレバーの反対側のビードは、必ず落とす。上がったら落とす!

チューブに穴を開けず、リムにキズを付けませんよ~に!
日記写真

リアタイヤはチューブレスで、なかなかビードが落ちないらしいので、ビードブレーカーを新調しました。
使い勝手が、イマイチのような気がします。
レバーを下げても、ディスクローターやスプロケに当たってビードが落ちにくい。
コツがあるのかな~
日記写真

タイヤが外れたので、ビード・ストッパーを取付けるため、電気ドリルでリムに穴を開けます。

穴開けの手順
(1)マッキーでマークする
(2)ポンチを打つ
(3)ビードストッパーのネジ径は8ミリ弱
3.5→4.5→6.5→8.0の4本のドリルを使い、センターがズレたら修正しながら、穴を大きくします。
日記写真

以前、ビードストッパーを取り付けるためにリブを加工していたところに3.5ミリの穴を開けました。
センターがズレました。
日記写真

センターのズレを修正しながら穴を大きくしていき、8ミリの穴になりました。
日記写真

穴の腐食防止に、リア・ホイールのリブ加工に使ったタッチ・ペイントを塗りました。
日記写真

リアタイヤはTR-8(4.00-18)の予定でしたが、幸か不幸か5年ほど前に買ったMT21(110/80-18)があったので、MT21です。
ブロック高13ミリ。
日記写真

トレッド幅約108ミリでした。
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