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コメント(全8件)
キーロック使わないならば、プレートの移植は不要だったんですね。
キーロック外しはなんか定番みたいですけど。
作業時間のほとんどを、あの小さいスプリングを落として、それを探す時間に費やします(^^;
そうなんです。あっちこっちいっじっているので、収拾つかなくなる事が多々あります。
新品のキャップに換えたのでロックも正規にするつもりでしたが、やはり面倒
ということで外してしまいました。
キーロック外し、エンデューロレース参戦時には必須だったですね。
今は顔認証・指紋認証の時代ですから、仕事が無いのでは?
私もかなりきているので、このキーシリンダの分解・組み立てが一番つらい作業でした。(笑)
ルーペメガネが欲しくなりましたよ。
鍵屋に頼むしか頭にない(-_-)
頭カッチカッチだ(^^;
鍵が2つはいやですよね。
最近はカギを作るのもなかなか作ってくれない時代で
鍵屋さん減りましたよね(;_;)
オートバイもスマートキーの時代ですからね。
ちなみにマイカーはキーレスでもなんでもない普通のキーで
MYバイクはある意味ホントのキーレスです。
あ、そう言えばCBはキー付いてました。