新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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bb1さん

ステータス

日記投稿件数
896件
インプレ投稿件数
33件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
1人

955i スペーサー変更

車種名
TRIUMPH SPEED TRIPLE
Myバイク
スピードトリプル
日記写真
○5mmスペーサー

意外に高いスペーサーですが、少し安かった5mmスペーサー(17S)を落札。
YAMAHA SR/FZR仕様でDucati6穴と互換性有(PCD80)の寸法です。
現在代用している鉄2mm*2+アルミ4mm+アルミ1.5mmを鉄2mm*2+アルミ5mm+アルミ0.5mmに置き換えます。
4mmは元のBSTに戻します。
日記写真

○雨模様

5mmスペーサーに入れ替えてディスクセンターを再計測する前に雨脚が酷くなったので今日は中断です。

5mmスペーサーに入れ替えたら144mmを越えてます。まあメジャーで計測するため精度は期待出来ませんw。
計算上は15mmオフセットのディスクに4mmのスペーサーでセンター出ていた訳で、10mmオフセットディスクなら9mm(4mm+5mm)で問題無い筈です。
雨が上がったら0.5mmスペーサーを抜いてフォークに装着してセンターを確認する事にします。
日記写真

○結局

翌日の午前中まで雨模様でした。
最終的に2mm*2+5mmスペーサーの状態でホイール・キャリパーをフォークに規定トルクで締めてディスクセンターを確認します。
日記写真

9mm厚のスペーサーでディスクセンターが出た事を確認しました。ディスクの外-外で143.5mm。
まあ実際にディスクセンターが出てればOKです。
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