新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

0000131access

1604570209555M.jpg

ようたんさん

ステータス

日記投稿件数
145件
インプレ投稿件数
164件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
1人

はやぶさフロントブレーキホースメッシュ化♪

車種名
SUZUKI HAYABUSA
Myバイク
しろぶさ
日記写真
GSX1300R隼 2010年式 北米仕様
フロントのブレーキホースをメッシュホースに変更。
先日、リアのホースを交換し、今回はフロントブレーキホース。
アクティブのACパフォーマンスライン 車種設計 クリアのSタイプ(取り回し)
日記写真

いつも通りちゃんとした梱包で届きました
日記写真

ホースは2本
バンジョーボルトやバンジョーアダプター、ワッシャーなどすべてセットで入っている。
簡単な取り説とステッカー入り
日記写真

まずはマスターの蓋を開け、フルード液を減らします。ノーマルホースを外します。
フロントフェンダーなどにホースが固定されていますので、一つずつ外していきます。
ただし簡単に外せませんでした。フェンダー外しが必要。
日記写真

フェンダーの先にある泥除け。
まずこれを外します。
両サイドは簡単に外せましたが、中央のねじが苦労しました。
日記写真

フロントフェンダーを外したほうが作業しやすいです。
日記写真

写真中央部分のホース固定ピンを外すのに苦労しました
日記写真

バンジョーアダプターねじ部分にモンブデングリス塗布
日記写真

モンブデングリス
なかなか減らない。かなり昔に購入したやつ
日記写真

まずは右キャリパー側から仮組み
日記写真

マスター側取り付け
日記写真

ラジエター前の取り回し
純正の固定ピンを活かしたかったので写真の黒いカバーを外すと取り付けやすかったです
日記写真

フェンダーについてた純正固定フックも活かします。
ただし、フェンダー外さないとこのフックは外せません
日記写真

フロントフェンダー後ろの中央にあるこのフックも活かします
日記写真

左キャリパー側
バンジョー角度ついてます
日記写真

右キャリパー
作業中、フルード液がたれてしまったので水かけてきれいに洗いました
日記写真

ホース取り付け後、本締めし、フルード液を足してエア抜き
左のエアが抜けず、苦労しました。
最終的に注射器使って、下から液注入し、そのあとにエア抜きしました
日記写真

マスター側
日記写真

純正ラインと同じように取り回しました
日記写真

エア抜きと洗車に時間が掛かりました。
でも自分でやるのは楽しい
このあと、試し走りしてきて問題無し!!
ACパフォーマンスラインはコストが安く、お勧めです!
  • 都道府県:
  • 千葉県
  • 関連サイトURL:
  • -
(0)
    コメントする

    コメント（全0件）

    スズキ HAYABUSAの価格情報

    スズキ HAYABUSA

    スズキ HAYABUSA

    新車　167台

    価格種別

    		 中古車　94台

    本体

    価格帯 190.63~222.2万円

    214.08万円

    諸費用

    価格帯 8.5~10万円

    5.65万円

    本体価格

    諸費用

    本体

    117.51万円

    価格帯 42.47~185万円

    諸費用

    14.63万円

    価格帯 3.07~9.61万円

    乗り出し価格

    価格帯 199.13~232.2万円

    219.74万円

    新車を探す

    乗り出し価格

    乗り出し価格

    132.15万円

    価格帯 52.08~188.07万円

    中古車を探す

    !価格は全国平均値（税込）です。

    新車・中古車を探す

    【PR】スズキ HAYABUSA 関連のおすすめ車両 関連のおすすめ車両

    スズキ HAYABUSA の新着車両 の新着車両