新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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B.Dさん

ステータス

日記投稿件数
161件
インプレ投稿件数
82件
Myバイク登録台数
6台
ウェビ友
5人

SBSのブレーキパッドに交換。

車種名
KAWASAKI Z125 プロ
Myバイク
B.D5号機

ノーマルのパッドが残り1.5mm位になってきて最近フロントブレーキの効きが甘く感じてきたので、(約10000km)1年前から用意していたSBSのストリート用パッドに交換することにしました。
Webikeの車輌適合の検索で探して、通勤使用なのでノーマル程度の効きのもので購入しました。

見た目の違いはフロントは微妙にスリット(?)の位置が違う位であまり違いはありませんでした。
リヤはノーマルだとスリット無しですがSBSはスリットが一本はいっています。

夏の間メンテをサボっていたせいか、ピストンか汚れていました。
ちゃこさんに教えていただいた、ウェスにブレーキクリーナー染み込ませてフキフキでピストンを磨きました。

磨いた後がこちら。
綺麗になりました~(^o^)/

リヤも同じように磨いた後、
シリコングリスをピストンにヌリヌリして、
やはり1年前に用意していた、
パッドピン(ボルト?)に交換して。キャリパーを車体に固定して作業完了です。

少し走ってみましたが、特に違和感はなく、アタリがでるまでは気をつけて走るようにします。(^_^;)
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コメント(全4件)

サッシさん
こんにちは。B.Dさん^o^
ちゃこさんリスペクトデスネ^o^
パッドはしばらくの間は、我慢ですが、ピストンの動きがスムーズになると、また、ブレーキングが楽しくなりますネ^o^
次のパッドピンはチタンですか( ̄∀ ̄)
  • (0)
  • 返信
ちゃこさん
キャリパーピストンめっちゃキレイじゃありませんか〜( ・∇・)
わざわざ回す工具を購入するよりも、って書いた記事がお役に立てたようで嬉しいです♪

同じパッドをリピするのでしたら、今回のライフ(走行距離)をメモしておくと便利ですよね。
ちょうど今日、少し効きが甘い?と感じてパーツ管理メモを見てみたら「次回交換予定」の走行距離でした^ ^
  • (0)
  • 返信
B.Dさん
サッシさん
こんばんは~(^-^)/
ホントにちゃこさんには整備のノウハウやサーキット走行の日記でお世話になってます(笑)

サッシさんには風景画像やコメントに癒されてます(笑)

いつもコメントありがとうございますm(_ _)m
  • (1)
  • 返信
B.Dさん
ちゃこさん
こんばんは~(^-^)/
おかげさまでびっくりする位ピストンが綺麗になりました!( *´艸)
パッドはZ125qroではデイトナの赤とか金にする方が多いようです。
このまま問題なければリピートすると思います。
日記に約10000kmと追記しておきました。
ありがとうございます~(^o^)/
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