新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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サラリーマン太郎さん

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381件
インプレ投稿件数
416件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
10人

やっとリヤブレーキパッド交換　Ninja1000

車種名
KAWASAKI ニンジャ 1000 (Z1000SX)
Myバイク
忍SEN
日記写真
4万キロ走ったリヤブレーキパッドがこちらになります。
日記写真

今回は赤パッド。
リヤブレーキは絶対的な効き必要ない。
バンク中のスピード調整、低速走行時のバランス取り、信号待ちで踏むぐらい。
なので赤パッドです。安いし。
高校生の時も使っていました。
ロングセラー商品。
日記写真

純正との比較。
溝がない。
日記写真

ピストン押し戻すので掃除。
日記写真

シャフトは脱脂して、グリスアップします。
ブーツ亀裂なし。
日記写真

バックプレートは外側5mm、内側4mmです。
日記写真

ライニング厚さは約5mmですな。
日記写真

ピストン押し戻してパッド装着。
バックプレートにアンチシーズ塗って組付け。
押し戻すのでフルード少し抜きました。

キャリパーボルト締付トルクは25N・mです。
日記写真

ついでにポジションランプをPIAAのLEDにします。
日記写真

よく見るとPIAAってロゴがオシャレ!
日記写真

この半球体が光を拡散するらしい。
日記写真

今まではノーブランドのLED使っていましたが、光量の違い明らか!
日記写真

密かにPIAAロゴが!
日記写真

明るい!

終わり。
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