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NINJA BAKAさん
コメント（全14件）
マイティーバックを使うとレバー握るだけで抜けるんですか！？
一人作業には便利そうですね。
買おうかなと思いつつ、使用頻度を考えるとどうしようかな？（笑）
反応しましたね！マイティバックに。
これ、ものすごく便利です。プロも使っていますよ。
マスターシリンダー側、レバーを握ればブリーダーボルトまで直通になるので、マイティバック側を負圧にしておけば、面白いようにフルードが抜けます！
使用頻度、死ぬまで使えますから絶対にお得です！
買いましょう。早く買わないと年月が経つと金額がどんどん上昇しますから。
僕が買ったときよりも今は￥1，000くらい高くなってますもん。
何とかせねば･･･(^^ )
こう言ったさりげないカスタム好きですね!!
マイティパックは、私も持ってないですが、検索したら色々な物が出てきました！
毎日、東京はコロナ感染のニュースばかりで気が滅入ることでしょう。
今こそ、日頃触れなかったmachineのお世話です！SR-X6とか。
マイティバック、そんなびっくりする金額じゃないし、作業効率が格段に上がりますよ。
いくらお手入れしていても、スチール製のブリーダーボルトは表面腐食が始まります。
錆びないチタン、しかも軽い！
購入時は既存のものを必ず測定してからでないと、僕みたいに失敗します！
この負圧式、マイティバック。作業効率が断然上がります！
皆さんに、強くお勧めできる道具の一つです。
ポンプとフルード貯めタンクの間は最低1mのシリコーンゴムチューブで繋いで(僕は2m)、フルード貯めタンクとエアーブリーダーボルトは最低2mの耐薬品チューブ(フルードはグリコールなので砂糖アルコールの仲間)で繋いだものが、色々な状況下でも満足いく仕様になるんじゃないかと思います。
さら〜ッと「三女のMT-25」！(◎_◎;)
遂に、父子鷹ライダー誕生ですね^_^
奥様と三台連ねたツーリング、堪らない画でしょうね。
ただひとつ、何故ヤマハ？(^◇^;)
だから最初マスターのエア抜き・・・
10mmだとばかり思っていたので、なぜ？と思っていました(^^ゞ
僕もこれ変えようかな？(^^)
てなるとキャリパー側も気になる(^^ゞ
娘はなんか見た感じがMT-25がよかったらしいです。
まだね、慣れてないから福岡から大分まで走るのが怖いみたいなのと、政府のいいつけを守って県外帰省を我慢しているので、まだ僕は娘のmachineを見ていないんです。
一緒に走れたらいいなぁ。
マスタシリンダーとキャリパーのエアーブリーダーボルト、これらのチタン化はお勧めです！
ＺＥＴＡの製品、高くないからいいですよ。加工精度も悪くありませんから。
流石です。私も見習わないと・・(^^;
僕がこのWebikeなるものを知って、My Bikeを登録した頃に貴殿のグループに参加させて頂きました。
隊長からのコメントを頂けるなんてありがたいことです。
machineがお家にあるのでしたら、家にこもりっきりでつまらないなんて思わずに、これがチャンスと思い、サービスマニュアルを熟読してお世話に勤しまれるといいですよ。
わからないことだらけなのが、段々とわかることだらけに変わっていきますから。
でも、いつまで経っても全てがわかるようにまではなりませんけれど。
だから楽しいのかなぁ。