新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000194access

1632149063879M.jpg

kiyoさん

ステータス

日記投稿件数
621件
インプレ投稿件数
32件
Myバイク登録台数
14台
ウェビ友
3人

W3のバッテリー液のキャッチボトルを付けてみる。


バッテリーのベントチューブがスイングアームから
左側のマフラー脇へ垂れていますが、これが
マフラーのメッキに悪さをするらしいと。
動画でキャッチタンクを取付してあるのを見て
参考にしてみる。

四角いボトルを探したのでフレームに
ベルクロ結束ベルトで固定。

タコメーターに2千~4千RPMに常用回転域
マークを貼付け。意味があるのか?
エンジンに優しい運転をする為だぁー。

最大トルクは5.7kg-m/5500rpm
最高出力53Ps/7000rpm
最大トルク発生まで回さない?
NSRよりパワーが出てないよ。
トルクは出てるがね。
NSR 58.6ps/10800rpm>W3 53psだよ。

スピードメーターは最高速度80km/Hね。
  • 都道府県:
  • 埼玉県
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)