新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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bb1さん

ステータス

日記投稿件数
894件
インプレ投稿件数
33件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
1人

4セット目到着

車種名
TRIUMPH SPEED TRIPLE
Myバイク
スピードトリプル

〇インナーロッドトップと圧側減衰ユニット分解

使えるパーツを取り外すため各々の減衰ユニットを分解するついでにインナーロッドのトップキャップ(伸び側減衰ユニット固定部)をインナーロッドから分離しました。
マルチアングルバイスとRacetechのシャフトホルダーがあるとスゲー簡単w。
外したインナーロッドにMatrisカートリッジアッシーを仮留めしてみました。

〇減衰ユニット分解

取り外したシムは汚れ落としてみて再利用可能かチェックします。ちょっと汚れが酷いので洗浄が必要ですね。
こっちにするかMatrisカートリッジを先にするか。GSX-Rフォークはパーツがまだ足りません。

〇4セット目到着

取り敢えず使えるパーツを取り外し中にオークションで落札したフォークが届きました。
落札したフォークは18年以上前の年式のものです。T595用よりは新しい955i用です。
早速、分解しますが左側はワッシャーの順序が逆になってたため取り外しが少々面倒でしたw。
フォークオイルの汚れ(G10の赤)とカートリッジの変色にインナーロッドの痕から恐らくバイク自体が長期放置されてたか、フォークも長期保存されていたものと思われます。
走行距離的には説明通りの距離(約2万km)みたいです。

しかし暑い・・・梅雨だっけ?(^^;。
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