新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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コージさん

ステータス

日記投稿件数
25件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
6台
ウェビ友
4人

復活近し!

車種名
YAMAHA RZ250R
Myバイク
3HM

久々の投稿です。

3HMについて
とりあえずエンジンに関しては、しばらくの間は不安なく使え
る状態になったと思います。
焼付きの原因だけ除去しても今度は他が・・・。と、ならな
いようにするためそれなりにコストはかかりましたが、消耗
している箇所はこの際交換しました。

肝心のブローの原因ですが、オイルポンプの不調による焼付
でした。

カムスリーブに挿入されているポンププランジャのシールが飛び
出しストローク幅を制限してしまって、その結果オイルの供給量
が減少し焼きついたと推察されます。

アップです。

中心にポンププランジャが入ります。

すみません、拝借画像です。

右の部品がピストン、左がシリンダーの役割です。

ピンが回転カムに乗って左右に動きます。

このシール自体は何とか入手できるようですが、カムスリーブ
内径がやせてしまっているかもしれないのでできれば丸ごと新品
にしたいところです。しかし結構前から欠品のようです。

他が新しくなったのに元凶の部品が古いままなのは我慢ならない
ので何とかして欲しいとショップにお願いしたところ在庫の
R1-Zのポンプが付くことが判明しました。

ハウジングの形状が若干違いますが、

インナーパーツは同じに見えます。

R1-Z用であれば新品のASSYで部品が出るそうです。
しかしいろいろ検索しても流用した例は見つからず何か問題があるのか不安でした。
そこで装着して作動状況を確認したところ普通に動いていたのでGOサインです。

またも拝借画像。

ダメオイルポンプを開けるとこのようになってたそうです。

こんな状態になることがあるんですね。



連休明けに部品を手配するので今月中にはわが家に戻ってくるかと思います。

北の大地ももうすっかりバイクシーズン突入です。とても待ち遠しいです。
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コメント(全4件)

ドラゴンパパさん
ん〜〜
トラブルになった人しか探る事の無い
現象ですね!正にこれは。
初めて聞くトラブルですよ。
こんなのが原因じゃ
どーして焼き付いたのか?なんて
判りっこ無いですね
恐ろしい事だ
誰にでも起こりうる事で
予兆前兆も無くジワジワと
オイル供給が減り突然焼き付く。

日常点検で確認出来る話じゃ無いし
エンジンオイル供給流量計!
なんてのが有ったら良いのになぁ。

オイルポンプ引っ張るワイヤー切れても
簡単に焼き付きますけどね。

勉強になりました(^^)
次のミーには乗って来れますね!。
  • (0)
  • 返信
toshiさん
まさかそんな事になって居たとは…(´・ω・`)
オイルが出るでない出なくて半開き…
これは気が付くのが遅れるパターンですね。

復活を楽しみにしておりますよ゚+.(・∀・)゚+.゚
  • (0)
  • 返信
コージさん
ドラゴンパパさん

今までオイルポンプの構造なんて知りませんでした。
私も今回はいろいろ勉強になりました。
そうですよね、エンジンオイル供給流量計!!!
これがあればあんなことにはならなかったですよね。
デリバリーホースを透明にしても
流量は不明ですもんね(^^)
バイクブームの頃に製品化できていれば
大ヒット商品だったかも(゚o゚)
  • (0)
  • 返信
コージさん
toshiさん

「原因は不明のままですがとりあえず走れます」
にならずに本当に良かったです。
見た目プーリーも動いていて
エア抜きからもオイルが出たので騙されました^-^
6/30のイベント便乗の前に一度北の聖地(そちら)に
うかがいたいですね(o^∇^o)ノ
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