| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から「もう乗らないから引き取ってくれ」とお願いされたので |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて扱い易くてそれなりに速い。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
| 短所・不満な点 | 特に無し。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 価値観は人それぞれですが、新車以上のお金を出して買うようなものではないかな。特に足回りを変にいじってあるのは |
| 今後のカスタムプラン | 行き当たりばったり |
| 購入動機・用途・比較車種 |
FZを手放した後、YSRでは流石に物足りなくなっていたところに友人が格安で譲りたいと言ってくれて、初代RZへの憧れもあり原付じゃない2ストに乗ってみたかった。 その後TZRを衝動買いで増車して乗る機会が減り手放してしまったが、今思えば売るならTZRの方だった･･･ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
今は亡き2ストのパワーフィール、音、匂い 特に自分のRZはSP忠男のレース用チャンバーが付いていてコレがまた最高だった。 4500rpmまではグズってまともに走らないがそこからいきなり回転が揃いはじめ、4800rpmからはロケットに点火した様に加速。パワーバンドでコーナーを立ち上がるとフレームがよじれるのがハッキリわかった。 車体がガチガチじゃなくある程度のしなやかさが有るので公道で走る分には使い切ってる感が味わえて楽しかったし乗り心地もよかった。 |
| 短所・不満な点 |
デザインは中途半端にレーサーっぽくするくらいなら初代RZの流れを継承してほしかった。やるなら思い切って市販レーサーTZのカウルレスバージョンみたいにしてほしかった。 バックステップとチャンバーを装着していたのでノーマルはわからないが峠マシンとしてはバンク角が不足気味だったかも。コーナーで深くバンクさせるとチャンバーの腹を擦ってしまう。（多分ノーマルマフラーだともっとひどかったと思う） |
| これから買う人へのアドバイス | 電気じかけもほとんどないシンプルな2ストなのでトラブルの心配はあまりないと思うが、いかんせん今買うとなると古すぎて各部の経年劣化や部品供給が終わっていたりはあると思う。タマも少ないしあっても程度の良い個体は異常な価格高騰ぶりなので本当に好きでないと維持できないのでは。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
根っからのヤマハ党 〔RD250-DT125-RZ250R(29L)-TZR250(1KT)-RZ250R(3HM)-DT200W-DT230〕 2スト以外眼中になし TZR250(1KT)でサーキットを走っていて、レース卒業後に公道用に乗りやすいと思い購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツーリングなどでのんびりも走れるが、基本的にアクセルを開けてなんぼ、の2サイクル。ブレーキも特に不満の無い程度に効くので、峠でもそこそこに遊べる。 |
| 短所・不満な点 | 燃費が悪い。最高が北海道ツーリングで20km／Ｌ、普段は常に全開なので10~12km/Ｌといったところ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
なんか希少車になりつつあるようで値段が高騰している。部品も手に入り難くなっており、あまり勧められないが、乗ればそれなりに楽しめる。 街乗りでも峠でも、そこそこ楽しく乗れると思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 青春の思い出 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽量な車体が生む軽快なハンドリングと、2ストロークパラツインの絶頂に上り詰めるようなパワーとトルクは快感の極み。弾けるようなカン高いサウンドは酔えます。 |
| 短所・不満な点 | 快感と引換の燃費の悪さは覚悟が必要でしょう。オイルスモークは好みの分かれるところですが、淡色系のウェアは諦めた方が良いでしょう。低速の無さは言わずもがなですかね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 純正部品の供給についてはヤマハさんに感謝ですね。それでも出ない部品もあるので、整備も含めて楽しめる方向きです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 兄貴からもらったバイク。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
整備が楽！いじってて楽しい！！ 回した時のサウンドが最高。乗っててテンションがあがる！ 思ってたより下があって走りやすく、それでいてあまり人と被らない所がいい。 |
| 短所・不満な点 |
夏場、止まってると水温がグングン上がるので、心配になってくる。 純正部品で出ないところがあるので、中古を探すしなない。 いじり方にもよるが、旧車會と間違われる時がある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
旧車全般ですが、乗るなら腰を据えて付き合うしかないです。 たとえ今付いている部品が大丈夫でも、安心できません。 場所によっては部品が出ない所があり、中古を探すのに苦労する場合があります。 |
| 今後のカスタムプラン | 消耗品を交換していく |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中型免許を取得して買ったCB400Nで事故に遭い、保険金で代わりに購入。ちょうどRRが出るタイミングでギリギリ現行機種だったが、中古で22万円の掘り出し物があったので飛びついた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2スト250は初めてだったので速さと軽さに驚いた。その割に低速から扱いやすいエンジン、楽なポジション、タンデムも含めて分厚く座り心地のいいシート、大容量（20L）のタンク、標準装備のセンタースタンド、思いのほか防風効果の高いビキニカウル等でツーリング適性も高く、オールマイティかつハイレベルにこなせる優等生バイクだった。 走りに目覚めて峠に通っていたが、高校生だったので革ツナギまでは手が回らず、革ジャンにGパンで走っていた。その峠で先輩が亡くなり、ショックを受けて峠を走ることに罪悪感が生じていた時、ちょうどバイク屋さんにあった大人しいツーリングバイク、ヤマハXZ400Dに追い金なしで車両交換してくれるとのことで手放した。 |
| 短所・不満な点 | 歴代RZシリーズの中では一番大柄で大人しい外観。後の1XGの方がカッコイイと思う。中身には特に不満は無かった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 昔は初代RZのドナー扱いだったのに、今ではすっかり価格が高騰してプレミアムバイクに仲間入りしてしまいました。もし入手できたとしたら、ノーマル＋αくらいの大人しい仕様で楽しむのがいいかな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
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