新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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あるふぁろんさん

ステータス

日記投稿件数
314件
インプレ投稿件数
91件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
4人

アルマイトって色が飛ぶよね

車種名
KAWASAKI ニンジャ250SL
Myバイク
ニンジャ250SL

とくに赤は染料だから日光に弱く、
当初は美しいレッドメタリックもいまやサクラピンクに…

直す方法は色々あります。

・同じものを買う
・自分で再度アルマイト
・塗装(おすすめできない)

今回はおすすめできない塗装をチョイス!
いつだって斜め下対応するのが俺です。

バラして

てっきとーにワイヤーブラシでこすりながらパークリブシャー

念の為もっかいブシャー

アサヒペンの非鉄金属プライマーブシャー

ヒートガン

ホムセンで買ったレッドメタのラッカーブシャー

ヒートガン

余ってたホイールカラーのクリアブシャー

ヒートガン(熱で白ボケたぁ!)

で塗装したのがコチラ。

レバーだし

アルミへのラッカー塗装なんて
たぶんすぐ剥がれてくる。

まあいいや!の精神です。

100万超えの高級車だったらこんなダサい事できませんが
チープなクソバイク(でも大好き)
メーカーと同じく、かなり適当対応です
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コメント(全4件)

ちゃこさん
サクラのように儚い美しさを放つアルマイト達、ですね(^ ^)
これはインパクト製ですか?自分の使っている物と似ていますw

SLは高性能だと思いますよ!
サーキットで自分バンバン抜かれてますしw
乗り手によっては、結構な上位タイムも出ています(^ ^)
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あるふぁろんさん
ですです、インパクト製です!
あの値段でこの仕様は大したもんです。いいレバーです。

SLは乗り手が自分ですので性能の10%も活かせてませんが
乗っててメチャ楽しいし弄りやすいしで大好きです!
  • (1)
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MTXRさん
こんばんは。

なかなかどうして、塗装後キレイだと思います。
でも、たしかに頻繁に握る部分だし、剥がれはくるかもしれませんね。
  • (0)
  • 返信
あるふぁろんさん
ですです。そもそもアルミ自体が塗装に向かないのですぐ剥がれると思います

まあこれで剥がれたら今度はちゃんと600番サンディングで足付けからやる(根性)か
安いんだからパパっと新しいの買う(一番いい対応)でいこうかとw
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