今日は半月ぶりでバイクで走った。山は凍結が危ないので大磯、秦野から矢倉沢を回って戻ってきた。距離にすればそれでも70キロほど走っている。足柄平野を半周したことになる。CB1300も低回転でのエンジンのもたつきは相変わらずだが、それもアクセルワークでしのげるようになったのであまり気にならない。たまにバタバタすることもあるが、まあそれはそれで愛嬌だろう。
それ以外は誠に安定した走り易いバイクでこの点は乗るたびに感心してしまう。非常に安定感も高いのでタイトな旋回も気にならない。通常の走りでは有り余るパワーで加速も思うままだし、この乗り易さ、扱いやすさ、安定感にはさすがは伝統の走りと感心してしまう。
走行距離はやっと4000キロを超えた。月に直せば580キロ程度だが、1か月分は割り引いて考えないといけないから月に700キロ弱走っていることになる。昨年はバイクを買い替えたり、またそのバイクの不調などで長距離ツーリングは3回しか行けなかった。
このところ1年に4回出かけているので1回分少なかったことになる。昨年は10月11月と連続で出かけたが、今年は何回くらい行けるだろうか。例年通り4回は行きたいところだが、このくらいならまあ大丈夫だろう。4月、5月、7月、8月、9月、10月、11月で候補の時期は7回ほどあるのでこのうち4、5回はぜひ何とかしたい。
今年8千キロほど走ると走行距離が1万2千キロになる。そろそろタイヤも替え時になるだろう。購入時についていたダンロップのロードマスターもなかなか安定した良いタイヤだが、次はブリジストンT31だろうか。前のCB1300につけていたT30EVOもいいタイヤだったが、ウエット性能が大幅に向上しているようだ。
それからチェーンも替えようかな。RKの530X-XWかな。このチェーンも前のバイクにつけていたが、加速時のショックが小さくなって誠に具合が良かった。カラーも黒とゴールドでなかなか見栄えがいいし、ぜひ交換しよう。こんなことをしているとまた金がかかるが、チェーンを替えればカスタムも終了なのでいいだろう。バイクはなかなか楽しいね、‥(^。^)y-.。o○。
コメント(全0件)