新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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bb1さん

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ウェビ友
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FGスタンド・20年目のメンテナンス

車種名
TRIUMPH SPEED TRIPLE
Myバイク
スピードトリプル

955iのリヤタイヤ交換にFGスタンドを使うのですが、その際に後輪のアクスルに差し込むシャフトを握って回してみるとかなりのゴリゴリ感が・・・(^^;。
加えてスタンドの車輪の片側がシャフト内部の錆が膨れて固着しています。
そう言えばこれ購入したのは1999年頃じゃなかったっけと思い出して、全くメンテナンスらしきものをしてなかった事に気が付きました。
取り敢えずベアリング番号を確認して発注しておきます。

ベアリングが届いてスタンドのシャフトを抜いてみると錆が吹いていますが内部はそれほどでもありませんでした。
ベアリングプーラーでベアリングを抜いて新しいベアリングを嵌め込もうとしましたが、寒いせいか上手く真っ直ぐに入りません。
別の方法を試す事にして寒いので今日はおしまいw。

翌日、圧入に使うワッシャーや板付きナットなどを買って来て圧入を試みますがやはり冷えてるせいか上手く入りません。
取り敢えずベアリングは冷凍庫へ仕舞い込み、FGスタンドは石油ファンヒーターの温風の前に晒しておきましたw。

暫くして取り出したら外で古いベアリングを重ねて軽く打ち込むと今度は真っ直ぐに入りました。
そこからワッシャーと板付きナットを重ねてベアリングを締め込んで行きます。

シャフトは錆びを落としてグリース塗って挿し込んだら完成です。シャフトの滑らかな回転が戻りました。とは言え購入した金属シールドベアリングはあまりグリースが入ってない様な回り方してます(笑)。
後は移動用車輪の片輪回らなかったり細かい傷や錆もありますが、まあおいおい。
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