ポイ・シュガポフさんのHONDA ハンターカブCT110 バイクいじり日記 「リヤサス交換を考え中（CT110）」

そうそう、この位置にカバーかけて縛っておいたら、深夜3時頃目が覚めてみてみると、ドーンと横倒しになってました(笑)

慌てて起こしに行ってカバー無しで朝まで何とかやり過ごす事が出来ましたが。

まぁ、横倒しになっても翌日何事も無くキック一発で目覚めるCT110はやっぱオフ車なんだなぁ、と。

だがしかし。

残念な被害が。何事も無かった信じて駅の駐輪場に停めた際に気付いた。

このリヤポールのT型ジョイントが破損してました。

ルーフシールドさんにメールしたらすぐ補修部品を送ってもらえました。助かりました。こういう対応が早いって凄くありがたいですよね。

いやぁ、でもあれだけの規模の大きな台風でしたので、これだけで済んで良かった、とも言えるのでしょうかね。

さて、このCT110ですが、製造からはや30年以上、消耗品のたぐいはガンガン新品に替えたいところ。

勿論、財布と相談なのですけどね。

目下の課題はリヤサス。

CB450の製造後50年モノのリヤサスをHAGONの新品に交換して実感しました。特に古いバイクほどリヤサスの依存度って高いんですよね。リヤタイヤに荷重かけて走る・曲がる・停まるが成立するように設計されている気がします。

純正新品が約27000円。

社外品はピンキリなんですよね。

TAKEGAWAの流用品で約12000円。恐らくこれの偽物ヴァージョンだと8000円台でAmazonで売ってます。

ちゃんとしたメーカー品でさがすと、IKON製のシンプルなヤツで約42000円。
カヤバ製ガスショックが約57000円。

近いうちに決めたいと思いますが、おススメあったら教えてくださいませ。